“襄西歐”國際貨運班列：打通長江經濟帶和“一帶一路”物流連接

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3月22日10時，汽笛悠揚，車輪鏗鏘，滿載著汽車軸承、發動機、汽車配件以及服裝、日用百貨的“襄西歐”國際貨運班列，從湖北自貿區襄陽片區鐵路物流貨場駛出，36個小時后抵達西安港集結中轉，再搭乘“長安號”駛往歐洲。其中4個集裝箱12天后將抵達目的地匈牙利布達佩斯，其余39個集裝箱15天后將抵達目的地德國杜伊斯堡。中歐班列(西安)集結中心首趟集結專列從襄陽始發，“襄歐”班列與中歐班列“長安號”實現了無縫對接，為“長安號”持續實現高質量發展再添新動能，標志著西安港“朋友圈”再擴大，西安港物流樞紐地位進一步凸顯。3sC大陸橋物流聯盟

襄陽陸港國際貿易有限公司副總經理王君冬表示，此次襄陽陸港攜手西安港，就是看中了中歐班列“長安號”成熟的市場運作與多元的班列渠道，能夠有效提升貨物從襄陽到歐洲的物流效率。“襄西歐”國際貨運班列的開行將進一步豐富中歐班列運行線路、擴大影響覆蓋面、拓展國內外停靠站點，充分發揮襄陽、西安兩地鐵路樞紐中心的集聚效應。3sC大陸橋物流聯盟

作為首趟“襄西歐”國際貨運班列的承運商，西安國際陸港多式聯運有限公司總經理邵博爾介紹，“通道+口岸”“通道+電商”“通道+產業”的模式，把陜西和西安從內陸腹地推到了開放的前沿，為陜西和西安帶來了貿易的快速發展和產業的快速聚集。產業的聚集又為中歐班列“長安號”高質量運營提供了堅強的保障。3sC大陸橋物流聯盟

西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，“襄西歐”國際貨運班列是西安國際港務區打造以西安為節點的中歐班列集結中心的一次積極嘗試，實現了長江經濟帶和“一帶一路”的無縫對接。2019年，中歐班列“長安號”將繼續堅持高質量發展和市場化運作，加快開行城際班列，將西安打造成中歐班列的集結中心，加快物流信息化建設，進一步提升服務效率，以中歐班列“長安號”高質量運營，帶動貿易高速增長、產業快速聚集，為內陸擴大開放貢獻“陸港力量”。3sC大陸橋物流聯盟

（來源：陜西日報）3sC大陸橋物流聯盟

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