江西首條“點對點”中歐雙向班列開通
2019-03-19 13:38:02
Landbridge平臺
3月19日上午10時許,隨著一陣長長的火車汽笛聲,江西首條“點對點”中歐雙向班列正式開通。
當日,中歐班列(南昌)圖定化運行暨中國國際進口博覽會“江西號”到發雙向對開儀式在南昌(向塘)鐵路口岸一期舉行。江西省委常委、南昌市委書記、贛江新區黨工委書記殷美根,江西省政府副省長吳忠瓊,南昌市委副書記、南昌市政府市長、贛江新區管委會主任劉建洋,省政府副秘書長劉曉藝,南昌縣委書記、小藍經開區黨工委書記胡曉海,白俄羅斯共和國駐上海總領事瓦列里·馬采利、奧爾沙市執行委員會第一副主席謝爾蓋、布列米諾集團公司總經理瓦西里·伊萬諾維奇等外賓,以及省、市、縣相關部門負責人、相關企業代表等共約370余人出席活動。儀式由南昌市政府副市長楊文斌主持。
圖為江西省委常委、南昌市委書記殷美根,白俄羅斯共和國駐上海總領事瓦列里·馬采利,江西省人民政府副省長吳忠瓊,共同推桿,宣布中歐班列(南昌)圖定化運行暨中國國際進口博覽會“江西號”到發雙向對開班列正式發車。
上午10時許
滿載著41個40英尺集裝箱
貨值約80萬美金的有機礦物原料
返程中歐班列(白俄羅斯-南昌)
歷經16天鐵路運輸
經由二連浩特入境抵達
南昌(向塘)鐵路口岸
同時,迎面而來是滿載著
46個集裝箱總價值約500萬美金的
小家電、零配件、服裝、鞋帽等貨物
南昌-白俄羅斯中歐班列
它將由二連浩特出境
行駛16天到達白俄羅斯明斯克站
這意味著什么?
兩趟班列相繼到發
標志著中歐班列(南昌-白俄羅斯)
實現雙向對發
這也是江西首條“點對點”中歐雙向班列
當天,白俄羅斯共和國駐上海總領事瓦列里·馬采利、奧爾沙市執行委員會第一副主席謝爾蓋、布列米諾集團公司總經理瓦西里·伊萬諾維奇等白俄羅斯方代表也來到南昌(向塘)鐵路口岸,共同見證班列雙向對開,并將與南昌建立友好城市關系,進一步加強白俄羅斯同南昌之間的雙邊貿易。
隨著“一帶一路”倡議不斷推進,中歐班列作為國際貨物聯運的新型組織方式已日漸成熟,成為沿線各國各地區加強基礎設施互聯互通、提升經貿合作水平的重要載體。
那么相比傳統的海運和公路運輸
鐵路直達有什么優勢呢?
相比傳統海運運輸模式,鐵路直達時間可節省25天左右,還不受天氣影響;相比公路直拖出境口岸出口,全程成本節省近40%。
南昌-白俄羅斯中歐班列雙向對開的實現,提高了集裝箱使用率,大大降低了運輸成本,為江西及周邊地區與歐洲之間的經濟貿易往來搭建了雙向“快車道”,江西中遠海運國際貨運有限公司總經理范玨介紹說。
江西廣宥鞋業有限公司是國際知名鞋業品牌在亞洲生產基地之一,主打板鞋、慢跑鞋,年生產量達800萬雙,其中70%出口至北美、歐洲等地。
江西廣宥鞋業有限公司出貨專員熊旭薇:
海外訂單是固定量,企業要產生效益,必須控制成本。近年來,企業不斷優化效能,可運輸成本難以降低。以前我們主要依靠公路運輸,但這種方式的不確定性太大。
相對公路運輸,‘海鐵聯運’的方式更為穩定、安全,且時間縮短一半。此外,貨車裝載的集裝箱與海運集裝箱規格不同,需要在港口重新裝運,而‘海鐵聯運’能夠省去這筆費用。總體來算,‘海鐵聯運’運輸成本相對公路運輸能節約20%,一年多為公司節約近55萬元。
海鐵聯運”給了公司更多運輸選擇,也能守住公司在競爭中的“時間”優勢。
據了解,從今年開始,在鐵路部門統籌調度和中鐵集裝箱運輸有限公司的計劃安排下,該班列將形成每周兩列、每列41-50車的“圖定”服務。圖定化運行后,運輸時間將進一步縮短,運輸效率將進一步提高,運行服務將進一步提升,同時也為發貨企業安排貨物、班期提供了保障和便利。
近年來
南昌鐵路口岸的發展速度
也是十分迅速
2016年,南昌鐵路口岸獲國家海關總署批復,正式納入國家“十三五”口岸發展規劃;
2017年上半年,向塘鐵路物流基地被國家鐵總列為國家一級鐵路物流基地,成為全國33個、全省唯一一個國家一級鐵路物流基地;
2017年3月,向塘鐵路物流基地被省商務廳認定為江西省物流中心;
2017年11月22日,南昌鐵路口岸一期正式封關運行;
2018年7月,南昌鐵路口岸二期正式開工建設
……
截至目前,江西南昌縣已先后開通4條鐵海聯運出口線路、3條國際直達班列,形成了對接國家“一帶一路”倡議的雙通道格局。其中,在對接“絲綢之路經濟帶”方面,先后開通了南昌—鹿特丹(經白俄羅斯)(2015年11月24日)、河內(2017年11月22日)、莫斯科(2018年4月20日)3條國際貨運班列。在對接“21世紀海上絲綢之路”方面,先后開通了南昌向塘—深圳鹽田港(2017年2月15日)、寧波北侖港(2017年4月5日)、福建江陰港(2017年4月20日)、廈門高崎港(2018年3月9日)4條鐵海聯運外貿班列。
自2017年2月15日正式開行以來,到2018年12月底,南昌鐵路口岸共累計開行鐵海聯運外貿班列及中歐國際貨運直達班列497列,進出口貨物2.4468萬標準箱,累計貨值約7.7億美元,貨物主要為江鈴汽車、奧克斯空調、樟樹鹽業、耐克鞋及周邊企業外貿產品,出口至美國、俄羅斯、荷蘭、比利時、越南等國家和地區,為全市、全省乃至中部地區優質產品提供了一個走出國門、走向世界的雙向大平臺。
如今
隨著返程中歐班列線路的開通
一個依托鐵路、立足口岸
四通八達的內陸雙向開放新高地
正在成形
(來源:空中看江西)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司