中歐班列烏魯木齊集結中心累計開行中歐班列達2000列
2019-03-18 14:51:22
Landbridge平臺
15日11時30分許,一列滿載逾千噸聚氯乙烯貨物的中歐班列鳴笛出發,從中國烏魯木齊開往俄羅斯南部的克拉斯諾達爾,預計約10天達到。這是中歐班列烏魯木齊集結中心累計開行的第2000列中歐班列,該中心于2016年5月建成投運。
“進入3月,不僅鋼鐵、化工類貨物貨源充足,日用百貨也進入運輸旺季。”新疆新鐵國際物流有限責任公司場調部副部長劉洋稱。
據悉,中歐班列烏魯木齊集結中心已與疆內外82家進出口企業建立聯盟合作關系,營銷范圍從原來的新疆為主發展到山東、山西、河北、廣州、上海等20多個省市,加快了貨源的集結速度,實現國內企業“組團出海”。
近期,中歐班列烏魯木齊集結中心還開發了石油管線出口運輸業務,將中歐班列的起運地點從烏魯木齊延伸到北疆地區。新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍介紹,其公司計劃從4月份開始從烏魯木齊西站、克拉瑪依兩地開行中歐班列,實現“多點開花”,進一步降低運輸成本。
據介紹,中歐班列烏魯木齊集結中心的開行規模由每周1列發展為現在的每天3列;“朋友圈”覆蓋歐亞地區,開行線路已達到21條,通達中亞和歐洲19個國家的26個城市和地區,成為“陸上絲綢之路”的重要物流集散地。
新疆中泰進出口貿易有限公司副總經理胥俊峰說:“中歐班列的開行讓我們公司生產的聚氯乙烯、木漿等產品暢銷俄羅斯、土耳其等國家。同時,我們借助返程列車進口生產原材料,形成了‘重進重出’模式,有效降低了公司物流成本。”
2018年,新疆鐵路部門實施中歐班列烏魯木齊集結中心改擴建工程,主要建設班列集結編發區、整車貨物集結倉儲區及國際陸港站綜合配套服務區等功能區,預計今年6月投入使用,屆時班列作業時間由24小時縮減至6小時左右。
2018年,中歐班列烏魯木齊集結中心共開行1002列班列,同比增長41.2%。
(來源:中國新聞網)
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