西部省區市代表委員共話“陸海新通道” 在“通”的基礎上“暢”起來
2019-03-15 09:06:40
Landbridge平臺
在今年的全國兩會上,“陸海新通道”成為包括新疆在內的多個西部省區市代表委員提到的高頻詞。這條通道將給各地帶來哪些機遇?下一步要怎樣建設與合作?看看新疆、重慶、廣西、云南、貴州、甘肅等地的代表委員們有哪些期待和想法。
“陸海新通道”是中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目的重要組成部分。該通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式,由重慶向南經貴州等省份,通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡及東盟主要物流節點。
今年1月,包括新疆在內的重慶、廣西、云南、貴州、甘肅、青海、寧夏8個西部省區市,在重慶簽署合作共建中新互聯互通項目國際陸海貿易新通道(簡稱“陸海新通道”)框架協議,新疆正式加入“陸海新通道”建設。
華龍網消息稱,重慶代表團向十三屆全國人大二次會議提交建議——將“陸海新通道”明確為國家戰略性項目,建立國際國內層面“兩大協調機制”,進一步提升“陸海新通道”保障能力建設。
廣西新聞網報道,3月7日,在廣西代表團團組開放日上,全國人大代表,廣西壯族自治區黨委書記、自治區人大常委會主任鹿心社表示,廣西將與通道沿線的國家與地區,以及兄弟省區市加強合作,加快推進重大基礎設施建設,使“陸海新通道”在“通”的基礎上“暢”起來。
云南網消息稱,全國人大代表、云南省紅河哈尼族彝族自治州黨委副書記、州長羅萍表示,紅河州作為云南省輻射中心建設的門戶和前沿,融入“陸海新通道”建設具有良好基礎和條件。今年2月27日,首列裝載600噸、編組15輛的澳洲進口鐵礦石中亞米軌貨運班列通過河口口岸入境,標志著紅河真正融入“陸海新通道”。
住疆全國政協委員、民革新疆區委會專職副主委鄧紅表示,“陸海新通道”北接絲綢之路經濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,中間銜接長江經濟帶,使海鐵聯運班列實現與中歐班列無縫連接,可進一步加強新疆與內地、新疆同國際的經貿合作。
鄧紅表示,“陸海新通道”還處于初步探索期,還需各方在貨運、市場、通關效率、樞紐連接、區域間產業分工協作等方面加強聯手,需要東西部相關省區市進一步通過統一規劃、頂層設計,聯合制定相關政策,特別是在跨區域金融風險防控、金融市場互聯互通等方面,創新構建貿易組織體系。
(來源:新疆日報)
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