徐州中歐班列統(tǒng)一命名為"徐州號(hào)" 力爭(zhēng)年內(nèi)開行300列

3月8日，恰逢農(nóng)歷“二月二、龍?zhí)ь^”，徐州市政府在美麗的云龍湖畔舉行2019中歐班列(徐州號(hào))推介活動(dòng)。從今年起，徐州中歐班列統(tǒng)一命名為“徐州號(hào)”，確定了今年力爭(zhēng)累計(jì)開行“徐州號(hào)”中歐班列300列，明年累計(jì)開行500列目標(biāo)。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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徐州市副市長徐東海致辭。 朱志庚 攝EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過培育和發(fā)展，自2015年開行至今，徐州全市中歐班列已累計(jì)開行109列，基本實(shí)現(xiàn) “4+1+1”常態(tài)化運(yùn)營，重點(diǎn)承擔(dān)著江蘇省內(nèi)及周邊班列貨源集零成散、中轉(zhuǎn)集散，并探索開行至中亞、歐洲的境外多點(diǎn)停靠班列。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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搭載徐州號(hào)中歐班列的多家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約。 朱志庚 攝EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐班列(徐州號(hào))具有五大優(yōu)勢(shì):一是運(yùn)輸時(shí)間短，15天徐州銅山站到塔什干、17天到莫斯科，相比海運(yùn)，時(shí)間縮短一大半；二是運(yùn)輸成本低，相較于空運(yùn)，運(yùn)費(fèi)只有空運(yùn)的1/5；三是資金周轉(zhuǎn)快，縮短貨物在途時(shí)間，減少資金占用時(shí)間，提高資金周轉(zhuǎn)率；四是常態(tài)化班列，按發(fā)布的班期表準(zhǔn)時(shí)發(fā)車；五是可定制化產(chǎn)品專列，可以根據(jù)企業(yè)自身進(jìn)出口產(chǎn)品屬地和發(fā)運(yùn)時(shí)效情況，實(shí)現(xiàn)企業(yè)定制化專列開行。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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淮海陸港公司陸續(xù)與上海、徐州、連云港等地多家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作。 朱志庚 攝EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

推介活動(dòng)中，徐州淮海國際陸港發(fā)展有限公司正式掛牌。該公司作為淮海國際陸港建設(shè)和中歐班列運(yùn)營的實(shí)體化運(yùn)營公司，由徐州國投集團(tuán)和上海易浦供應(yīng)鏈管理有限公司合資成立，采取“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一宣傳”的運(yùn)營模式，以市場(chǎng)化開行為目標(biāo)，保障徐州市中歐班列(徐州號(hào))高質(zhì)量開行。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，淮海陸港公司與徐工智聯(lián)、徐工輪胎、淮海控股、黎明國際貿(mào)易公司等重點(diǎn)企業(yè)，與徐州中嘉國際貨代公司、連云港港鐵公司、中外運(yùn)陸橋運(yùn)輸公司等貨代企業(yè)，分別簽訂了合作協(xié)議。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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資料圖：從2019年起，徐州中歐班列統(tǒng)一命名為“徐州號(hào)”。 朱志庚 攝EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

徐州市副市長徐東海在致辭談到，徐州中歐班列自2015年開行以來，不僅成為徐州參與共建“一帶一路”、擴(kuò)大對(duì)外開放的重要載體，也成為落實(shí)江蘇省委“加快建設(shè)國際陸港，打造東西雙向開放的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港”的重要依托。從今年起，徐州中歐班列統(tǒng)一命名為“徐州號(hào)”，編制了中歐班列開行計(jì)劃，確定了今年力爭(zhēng)累計(jì)開行“徐州號(hào)”中歐班列300列，其中新開行中亞班列96列、中俄班列96列，明年累計(jì)開行500列目標(biāo)。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

活動(dòng)期間，徐州市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營集團(tuán)有限公司董事長李曉東特別接受了媒體采訪。據(jù)李曉東介紹，淮海國際陸港圍繞將徐州打造成為江蘇省及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中歐班列重要節(jié)點(diǎn)城市、重要物流集散中心的兩個(gè)目標(biāo)，以銅山鐵路綜合物流中心、六大開放平臺(tái)、電子口岸、徐州無水港等為依托，聚焦國際國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸代理相關(guān)服務(wù)、貨運(yùn)商務(wù)信息咨詢、進(jìn)出口貿(mào)易、物流倉儲(chǔ)投資等業(yè)務(wù)，高質(zhì)量開行中歐班列“徐州號(hào)”，加快構(gòu)建“一體兩翼”格局。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

李曉東說，運(yùn)行“徐州號(hào)”中歐班列，向東加強(qiáng)與連云港、上海洋山港、寧波舟山港等鐵海聯(lián)運(yùn)合作，向西深化與歐亞地區(qū)絲綢之路沿線的鐵路國際貨運(yùn)合作，形成貫穿東西的陸海聯(lián)動(dòng)主通道；向北經(jīng)滿洲里(二連浩特)打通俄羅斯通道北向一翼，向南加強(qiáng)與武漢、重慶合作，通過欽州港打通東南亞連接海上的絲綢之路南向一翼，重點(diǎn)服務(wù)好江蘇省及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)，進(jìn)一步輻射拉動(dòng)周邊城市進(jìn)出口需求。EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)江蘇）EaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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