“襄歐班列”打造“門對門”的國際快遞
2019-03-08 10:35:59
Landbridge平臺
從月均10箱到日均10箱、從品種單一到門類齊全、從整箱擴展到拼箱、從單線運輸發展到雙線運輸、從散班發運發展到天天發班……
1年來,“襄歐班列”貨運無論是數量,還是種類都發生翻天覆地變化,一列列發往歐洲的列車,如滾滾浪潮,將襄陽外向經濟提升到新的層次,為襄陽企業提供“門對門”的國際快遞服務。
高效省時 家門口完成出口物流配送
去年3月,滿載神龍發動機等貨物的首列“襄歐班列”,從金鷹重工鐵路貨場出發,一路向西,發往了歐洲,拉開“襄歐班列”開行序幕。
據悉,在“襄歐班列”開通前,神龍公司的發動機先是通過汽車運往武漢,然后或是通過江海聯運發往法國,或者在武漢通過中歐班列(武漢)運往歐洲。
神龍公司工作人員介紹,海運耗時45天,途中還需時時防范海浪、暴風,周期長,安全性差。通過中歐班列(武漢)運輸,具有安全、快捷、綠色、環保等特點和優勢。出口的發動機在襄陽生產后,通過公路運輸到武漢,然后搭乘中歐班列前往歐洲,在運輸成本相當的情況下,相較于江海聯運,節約時間約30天。
“襄歐班列”開通前,“襄歐班列”工作專班主動上門,從生產廠家到物流服務商,從運輸成本到物流環節,多次溝通最終用誠心打動了神龍公司,雙方簽訂了長期協議,實現每周發班。據統計,在“襄歐班列”開行的前三個月,運輸貨物中的神龍發動機占比高達75%,是“襄歐班列”的主要貨源。
“運時短,意味著物流成本會降低,產品競爭力增強,資金周轉速度加快,企業有更多資金干更多的事。”神龍公司工作人員說,公司距離金鷹重工鐵路貨場只有四五公里,在同等服務的前提下,公司貨物免去了運往武漢裝車、裝船過程中產生的各種成本,可以說是坐在家門口就完成了物流配送。
“成熟的國際鐵路物流通道為企業打開國際市場提供了堅實的基礎。很多企業在選擇出口物流通道時,除了考慮價格、時間等因素之外,物流通道的穩定性和便捷性也是重要的考慮因素。”湖北三環車橋有限公司唐經理表示,該公司每周要通過“襄歐班列”往歐洲發貨,僅今年2月份就發了十幾個標箱。
襄陽陸港國際貿易有限公司總經理余志鴻表示,截至今年2月26日,“襄歐班列”共發運2058個集裝箱,三環車橋、航宇嘉泰、卓爾航空等公司的大批汽車配件、汽車整車、航空器材,源源不斷發往歐洲。
一步到位 襄陽生鮮15天直達歐洲
“襄歐班列”的開行不但將襄陽及其周邊的優質工業產品輸送到了歐亞各國,還將眾多本市優質農產品送上歐洲人的餐桌。
2018年11月29日,“襄歐班列”滿載25萬斤南漳柑橘從襄陽順利發運,經過15天、約8600公里的行程,抵達莫斯科各大超市和果蔬市場。南漳軍龍農業科技有限公司賀經理說:“‘襄歐班列’讓本地生鮮農產品真正擁有了自己的‘出口快捷通道’,讓公司貿易跨出了國門。”
據悉,以往我市優質柑橘通過公路運輸到東北,再由當地中間商轉運到歐洲。通過“襄歐班列”運輸省去了中間商,可節省近三分之一的運費,運輸時間縮短7至8天,這對于長途運輸生鮮農產品意義重大。
與工業產品的出口不同,生鮮農產品的出口有著更加嚴格的檢驗檢疫標準和運輸要求。余志鴻表示,公司派出載有冷藏集裝箱的貨車到貨物生產(儲存)地裝貨,隨車專業技術人員指導南漳軍龍農業科技有限公司人員對集裝箱進行清洗、消毒,合理擺放貨物。集裝箱運抵班列堆場后,公司會幫助完成口岸申報查驗工作,柑橘在第一時間搭載班列運輸至目的火車站;當地經銷商在目的火車站辦理完手續后,會用汽車運輸到最終收貨地。
“柑橘發到俄羅斯之后,當地銷售商表示,柑橘既新鮮又甘甜,很受俄羅斯市民歡迎,要求加大供貨量。”賀經理說,通過這次運輸讓公司了解了農產品出口的相關規定,未來公司可以依托“襄歐班列”,讓本地優質農產品走上更多國家的餐桌。
余志鴻表示,通過進一步簡化通關手續、優化場站作業效率、開展集拼集運等舉措,越來越多襄陽及其周邊地區的農產品選擇“襄歐班列”,預計今年僅柑橘一類貨物的運量就可達到200標箱。
有來有往 跨境電商惠及千家萬戶
2018年9月29日,搭乘“襄歐班列”進口的卓爾宇航超輕型飛機入駐襄陽保稅物流中心,拉開了“襄歐班列”返程業務的序幕。
此次搭乘“襄歐班列”進口的兩架超輕型飛機,采用集裝箱整機裝載,自德國漢堡啟運,搭乘“襄歐班列”抵達襄陽郜營站,隨后通過集裝箱平車托運,直達襄陽保稅物流中心,全程僅19天。
卓爾宇航公司副總裁張元勛表示:“我們的飛機及零部件從德國漢堡啟運,搭乘‘襄歐班列’到達襄陽,再從襄陽上高速兩個多小時到達我們位于武漢天河機場附近的公司,非常便捷。”
今年1月24日,湖北綠鑫生態科技有限公司從德國杜伊斯堡進口的4標箱機床設備,也通過“襄歐班列”運輸回湖北自貿區襄陽片區保稅倉庫。該公司工作人員表示,通過“襄歐班列”運輸,不僅物流性價比高,而且貨物可以先放到保稅倉庫,公司需要時再取貨,更加靈活、經濟。
“‘襄歐班列’助力企業發展的同時,也讓市民生活更加多彩。”在襄陽保稅物流中心對面,湖北自貿區襄陽片區綜合服務中心正在積極建設之中。據悉,綜合服務中心建成后,二層將作為進口商品展示交易中心,以“線下展示交易中心+線上購買平臺”的O2O運營模式,讓消費者在家門口購買低價原裝進口商品。
(來源:襄陽晚報)
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