“中歐班列”成兩會聲音促西部發展

3月3日，全國政協委員劉以勤建議支持中歐班列（成都）開展鐵路國際運郵試點，以帶動西部跨境電商快速發展，開啟“買全球”“賣全球”的貿易新格局。acc大陸橋物流聯盟

中歐班列是鐵路貨運改革為自己找到的一條出路，借力“一帶一路”倡議，發展成中國鐵路貨運的一大品牌，在決勝鐵路貨運增量攻堅戰中起到至關重要的作用。其蓬勃發展較好激活了沿線商貿往來，推動了國民經濟的整體發展。目前成都國際鐵路港是亞洲最大的鐵路集裝箱站，年吞吐量和累計吞吐量連續多年位列全國18個鐵路集裝箱中心站第一。3月1日，封面新聞報道，首批從波蘭羅茲始發的4架意大利火神飛機搭乘中歐班列（成都）順利抵達青白江城廂站，標志著中歐班列（成都）首次成功承載進境飛機業務。acc大陸橋物流聯盟

民眾欣喜不已，因為這次火車運來了飛機，讓中歐班列（成都）有足夠的實力滿足電商運郵的量更大、經濟性更好、時效更均衡的要求。境外電商的發展也較為成熟，但還需平衡其在國內的發展，才能真正開啟“買全球”“賣全球”的貿易新格局。在中歐班列（成都）開展鐵路國際運郵試點，正是促進境外電商在全國發展步調一致。在促進西部地區跨境電商發展的基礎上，也讓西部地區發展有利可圖。acc大陸橋物流聯盟

“兩會”傳遞好聲音，中歐班列牽手國際運郵，是加快西部發展腳步、為全面建成小康社會再添砝碼的好建議。acc大陸橋物流聯盟

（來源： 中國青年網）acc大陸橋物流聯盟

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