防城港：海鐵聯運架起國際“冷鏈高速路”

3月3日，30個裝載著越南水果的冷藏柜經越南胡志明港-廣西防城港水果航線抵達防城港，在碼頭完成檢疫消毒、貨物查驗等通關手續后，通過鐵路運往重慶。這標志著經北部灣港連通西部地區與東盟國家的西部陸海新通道國際海鐵聯運班列又添新“成員”。cN5大陸橋物流聯盟

據悉，這批從越南進口的水果是重慶一家從事水果貿易的企業經防城港口岸入境的首批貨物。該企業負責人鄧洪九介紹，依托防城港“水果口岸+海鐵聯運+冷鏈運輸”的疊加優勢進口東南亞水果，有效縮短了貨物運輸、通關時間，降低了物流成本，整個線路節約了近一半的物流費用。cN5大陸橋物流聯盟

鄧洪九表示，今年該企業將有1萬柜從泰國和越南進口的水果經防城港口岸入境，并計劃將公司業務逐步轉移至防城港，開展防城港至川渝等地冷鏈海鐵聯運、保稅等相關業務。cN5大陸橋物流聯盟

事實上，防城港市作為中國與東盟海陸相連的邊境港口城市，已成為我國西部地區連接東盟國家運距短、成本低的出海大通道，先后開通了防城港至北京、沈陽、上海、濟南、重慶等城市冷鏈專列以及往西南地區多式聯運班列，初步形成海鐵、公鐵、鐵海等多式聯運貿易物流新體系并實現常態化運營。當前，該市正積極打造中國-東盟冷鏈經濟重要基地、區域性的冷鏈物流樞紐中心。數據顯示，去年防城港至北京、沈陽、上海、濟南、重慶等城市“點對點”全冷鏈專列達105列835箱，同比增長24%；往西南地區“散改集一票到底”多式聯運班列1443列14.43萬箱，同比增長15%。cN5大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網）cN5大陸橋物流聯盟

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