首批意大利火神飛機搭乘中歐班列（成都）順利抵蓉

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日前，首批從波蘭羅茲始發(fā)的4架意大利火神飛機搭乘中歐班列（成都）順利抵達成都青白江城廂站，并完成了口岸通關(guān)的所有程序，標志著中歐班列（成都）首次成功承載進境飛機業(yè)務(wù)。laB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，這4架火神飛機由四川駝峰通用航空考察隊訂購,每架飛機的價值在300萬元。駝峰通航共訂購53架火神V1.0飛機,分五年進行交付,首年交付13架,其后每年交付10架飛機。伴隨首批火神V1.0飛機的順利交付，余下的產(chǎn)品將陸續(xù)分時、分批通過中歐班列（成都）運抵中國。laB大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年4月6日開通運營以來，中歐班列（成都）以運輸時間短、開行頻次穩(wěn)定、運輸時效優(yōu)、運載量大、運載貨類多、境內(nèi)外業(yè)務(wù)輻射范圍廣及產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)明顯等特點位居全國中歐班列前列，伴隨口岸功能的日益完善，成都國際班列的貨源品類也由最初的以電子產(chǎn)品、家用電器為主，拓展至汽車整車及配件、IT產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、醫(yī)療器械、高檔食品、化妝品等1300多個品種，此次首批意大利火神飛機的順利交付，讓中歐班列（成都）的運輸貨源再迎新的變化。laB大陸橋物流聯(lián)盟

依托通道網(wǎng)絡(luò)的拓展，成都國際班列對產(chǎn)業(yè)的吸附能力逐步增強，服務(wù)效能不斷提升，成都作為“一帶一路”向西口岸和西部物流橋頭堡的物流集散作用凸顯成效。站在新的發(fā)展起點上，成都國際鐵路港將以高標準要求推進鐵路樞紐和口岸平臺拓展，強化要素配置功能，加快培育壯大樞紐和平臺經(jīng)濟，拓展全球市場，打造形成各種要素大聚集、大流通、大交易的開放新態(tài)勢。laB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)四川頻道）laB大陸橋物流聯(lián)盟

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