匈塞鐵路建設物資首次搭乘中歐班列抵達貝爾格萊德

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匈塞鐵路項目施工鋼梁搭乘中歐班列從武漢吳家山站安全開出。蘇慶豐 攝CBb大陸橋物流聯盟

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匈塞鐵路項目施工鋼梁正在進行裝箱作業。蘇慶豐 攝CBb大陸橋物流聯盟

荊楚網客戶端-荊楚網消息（通訊員劉衛兵 蘇慶豐）1月30日22:29分，編組50輛、滿載武漢及長三角、珠三角地區企業生產的電子元器件、機電產品、鋼梁、日用品的X8011/2次列車從武漢局集團公司漢西車務段吳家山站安全開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國漢堡。其中有四輛平板車上的集裝箱中裝載著匈塞鐵路項目的施工鋼梁，這是匈塞鐵路項目部在國內采購的首單物資，也是該鐵路項目物資首次搭乘中歐班列運往歐洲。CBb大陸橋物流聯盟

2月22日，該批匈塞鐵路項目施工便梁順利抵達匈賽鐵路施工現場。據了解，此批物資由中歐班列（武漢）運至到波蘭馬拉后，再經公路分撥至貝爾格萊德，通過公鐵聯運新模式比原計劃提前交付給匈塞鐵路中鐵二十一局集團項目部。CBb大陸橋物流聯盟

匈塞鐵路自匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里，其中匈牙利境內166公里，塞爾維亞境內184公里，設計最高時速200公里，建成通車后，兩地之間的運行時間將從目前的8小時縮短至3小時以內。匈塞鐵路是中國企業在歐洲建設的第一條鐵路。這次發運的是匈塞鐵路中鐵二十一局集團項目部在國內采購的首單物資--D24米型拼接式施工鋼梁。該鋼梁是國內技術生產的物資，是建筑構件，主要適用于既有線路或站場的橋涵施工，具有運輸和拆裝方便的特點。CBb大陸橋物流聯盟

首批涉外物資采運成功試水，為匈塞鐵路項目順利建設奠定了基礎，為后續物資設備大規模采購、物流運輸、報關清關積累了經驗、鋪平了道路。CBb大陸橋物流聯盟

（來源： 荊楚網客戶端-荊楚網）CBb大陸橋物流聯盟

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