西安國際港務區: 打造“一帶一路”糧油合作新平臺

近日，由西安市政府和中國植物油行業協會主辦、西安國際港務區管委會承辦的國際糧油論壇在西安召開。論壇旨在加強與世界糧食主產國的聯系與合作，促進國家糧食安全戰略的實施，為我國與“一帶一路”糧油主產國的農業共同發展和繁榮創造更大的機遇和空間。西安市委常委、副市長高杲表示，西安目前已成為國內名副其實的戰略重鎮和國家綜合交通樞紐，能夠為“一帶一路”沿線國家提供優質的口岸服務、便捷的運載服務和高效的通關服務。他倡議，進一步加強西安與世界糧油主產國的聯系與合作，形成聯動發展格局，建立健全以規則為基礎的多邊貿易體制，更好地促進我國與“一帶一路”糧油主產國的農業共同發展。KUO大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出以來，西安作為古絲綢之路的起點城市，被賦予了“打造內陸改革開放新高地”“建設向西開放門戶城市”的新定位和新使命。五年多來，西安已完成了從內陸腹地向開放前沿的“華麗轉身”，西安不僅已獲批建設國家中心城市，更依托西安國際港務區，建設運營了國內唯一獲得國際、國內雙代碼的內陸港口——“西安港”，同時建成投運了西安鐵路一類口岸、國內內陸唯一進境糧食指定口岸、進口肉類、整車進口口岸等，中歐班列“長安號”運營也越來越好，2018年開行達到1235列，實現了重載率、貨運量、實載開行量三項指標全國第一。KUO大陸橋物流聯盟

作為絲路起點城市，西安集眾多優勢于一身，通過“港口+通道+自貿區”的功能疊加效應，在推動各類產業國際合作方面成效顯著，尤其糧油板塊作為各國的民生支柱產業，歷來受到高度重視，在全球化浪潮下，各國都在大力推進糧油產業國際合作，促進供需平衡。僅2018年西安即在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國進口了糧食2.6萬噸，并通過中歐班列“長安號”運抵國內。KUO大陸橋物流聯盟

中糧集團常務副總裁、中糧國際有限公司董事長遲京濤表示，要借助論壇的召開加快推進西安和中亞、歐洲地區糧油貿易和產業的發展，加強“一帶一路”國際農業合作，推動糧油產業在新形勢下新一輪高水平的國際交流、對外開放、內外合作。KUO大陸橋物流聯盟

論壇期間，《絲路國際糧油西安宣言》正式發布，國際糧油論壇永久會址將落戶西安，論壇將堅持開放通融，拓展互利合作空間原則，共同促進和鞏固“一帶一路”沿線國家糧油貿易便利化。KUO大陸橋物流聯盟

在論壇簽約環節，俄羅斯糧油協會與中國植物油行業協會簽署合作協議；西安、蘭州、銀川、阿拉山口、滿洲里、二連浩特等綜合保稅區（跨境經濟合作區）簽署合作備忘錄；西安、蘭州、銀川、西寧糧食局簽署糧食安全協作倡議書；西安國際港務區管委會與中糧貿易、益海嘉里公司簽署合作協議。根據協議，中谷糧油集團將充分利用西安國際港務功能平臺，加快西安國際糧食貿易大通道的建設，促進陜西糧食多元化產業結構的優化升級；益海嘉里公司將攜手西安國際港務區，利用中歐班列“長安號”，共同推進“一帶一路”回程糧油運輸通道的建設。KUO大陸橋物流聯盟

西安國際港務區管委會主任孫藝民致辭表示，西安國際港務區初步建成了陸海內外聯動、東西雙向互濟的海陸空網全網物流體系，為發展外向型經濟提供了高效優質的通道和卓越的物流解決方案。KUO大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟導報）KUO大陸橋物流聯盟

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