意大利火神飛機坐中歐班列來成都了!
2019-02-20 10:06:27
Landbridge平臺
2月16日,記者從成都國際鐵路港管委會獲悉,載有4架意大利火神V1.0飛機的中歐班列(成都)已離開馬拉口岸,預計10天后到達成都國際鐵路港。這是中歐班列(成都)首次承載進境飛機業務。
據蓉歐鐵路運輸部門透露,4架火神飛機由四川駝峰通用航空考察隊訂購,每架飛機的價值在300萬元。駝峰通航共訂購53架火神V1.0飛機,分五年進行交付,首年交付13架,其后每年交付10架飛機。飛機進口后,駝峰通航將使用此飛機進行飛行員訓練、空中游覽、空中拍照、短途空中運輸等業務,填補駝峰通航固定翼飛機的空缺。
在2017年6月,四川駝峰通用航空考察隊便到意大利著名飛機制造商火神公司位(VulcanairS.P.A)位于意大利那不勒斯的工廠,就對火神公司生產的V1.0型四座飛機達成了購買意向,次月在駝峰通航代表與火神公司CEO在火神公司的瑞士日內瓦簽訂了中國區獨家代理協議。在經過雙方公司的共同合作和努力之下,于2018年12月28日取得了中國民用航空局型號認可證,終于進入交付進程。
值得一提的是,在此之前國內用于飛行培訓的初級教練機大部分來自于美國,這是我國首次引進產自意大利的飛機作為初級教練機。火神V1.0與同等級別的塞斯納、西銳機型價格等具有較大優勢,將大大的降低航空公司飛行員培訓成本。對于我國的飛行員培訓市場和通用航空產業的發展都有著非常重要的作用。
作為高頻次常態化開行的國際貨運班列,中歐班列(成都)具有運載貨量大、貨類多及境內外業務輻射范圍廣等特點,綜合競爭力在中歐班列中處于領先地位。目前,運載貨類包括汽車整車、飛機材料及零部件、IT產品、機電產品、醫療器械、高檔食品、化妝品等生產資料、生活用品1300多種。
鏈接:火神飛機是個啥樣?
亮點一:
此次運輸的“火神V1.0”單翼飛機,采用180HP的萊康明LycomingIO-360-M1A發動機,可使用航空汽油或替代燃油,最大起飛重量1155kg,最大座位容量4,行李重量40kg,巡航速度每小時達250公里。
亮點二:
“火神V1.0”主機架采用焊接鋼管網狀結構,鋁制大翼、尾梁和尾部鉚接在其上面。這種安排可以最大程度上保護飛行員和乘客安全,并極大的減輕機身重量。為滿足客戶需求,飛機采用等螺距螺旋槳。
亮點三:
飛機采用實用性座艙最大乘客數4人,3個艙門,并具有獨立的行李艙(40KG載重)。飛機駕駛艙設計時將所有的指令、開關和跳開關安排在符合人體工程學的位置,方便飛行員的操作最大程度減少視差錯誤。
亮點四:
“火神V1.0”高配可滿足141航校儀表訓練的訓練要求,低配可讓更多的人擁有屬于自己的飛機。
(來源:私人飛機網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司