中集出資參與中鐵總旗下中鐵特貨混改

據中國鐵路總公司（以下簡稱“中鐵總”）官方消息，2月14日，中鐵總旗下中鐵特貨運輸有限責任公司（以下簡稱“中鐵特貨”）在上海聯合產權交易所順利完成股權轉讓，為推動特貨公司上市創造了有利條件。據悉，東風汽車、北京汽車、中車資本、京東物流、普洛斯、中集投資等6家企業取得中鐵特貨15%的股權，成交金額為23.65億元。C3a大陸橋物流聯盟

中集集團確認中集投資即為其所屬投資企業。中集集團相關負責人表示，本次投資中鐵特貨，不僅是中集集團積極參與中鐵總混合所有制改革的重要舉措，而且對中集集團具有較高的戰略價值，將有助于中集未來進一步推動冷鏈物流、LNG（液化天然氣）物流的裝備及服務業務發展。C3a大陸橋物流聯盟

政策牽引 中鐵總選中鐵特貨積極推進混改C3a大陸橋物流聯盟

長期以來，由于我國運輸體系結構不合理，全社會物流運輸成本較高，一定程度對我國國民經濟的健康發展產生了不利影響。為此，國家加快全國運輸結構調整，積極推進“公轉鐵、公轉水”。而鐵路運輸具有運量大、能耗低、排放少、污染小的比較優勢，成為國家重點推進的運輸方式。中國鐵路的實際貨運量近年來快速增長。相關數據顯示，2017年鐵路貨運總量同比增長10.7%，但在全國總運輸量中仍僅占7.8%，而歐美等發達國家的鐵路運輸占比已超過40%。C3a大陸橋物流聯盟

為進一步調整運輸結構、增加鐵路運輸量，中鐵總在2018年7月開始實施《2018-2020年貨運增量行動方案》，進一步提升運輸能力，降低物流成本，優化產品供給，到2020年，全國鐵路貨運量將達到47.9億噸，較2017年增長30%。C3a大陸橋物流聯盟

要實現鐵路增量目標，不斷吸收社會優秀投資，增強活力，是重要途徑。在2018年12月召開的中央經濟工作會議上，國家明確2019年要抓好的重點工作任務之一就是“要加快推動中國鐵路總公司股份制改造”， 這也印證了國家對鐵路改革的決心和推動力度。C3a大陸橋物流聯盟

據悉，為深入貫徹中央經濟工作會議精神，中鐵總選擇其下屬經營狀況較好的中鐵特貨作為股份制改革和混合所有制改革的代表企業，先行先改。中鐵特貨成立于2003年，是中鐵總直屬專業運輸企業，主要從事商品汽車、大件貨物、冷藏貨物的鐵路運輸。其注冊資本184.43億元，中國鐵路投資有限公司持股91.79%，18個鐵路局集團公司合計持股8.21%。 2017年，中鐵特貨實現凈利潤5.82億元，同比增長102.7%。C3a大陸橋物流聯盟

2018年12月17日，中鐵特貨在上海聯合產權交易所掛牌，擬轉讓部分股權，股權轉讓價格不低于經評估備案的價值。中鐵總方面認為，通過轉讓中鐵特貨部分股權，在實現國有資產保值增值的同時，積極引入社會投資者，努力提升鐵路特種貨物物流市場競爭力，實現向現代物流企業轉型升級。C3a大陸橋物流聯盟

中集數項優勢 受中鐵特貨混改歡迎C3a大陸橋物流聯盟

2019年1月11日掛牌期滿后，按照國有產權交易相關規定，意向投資人通過網絡競價的方式競買公司股權，最終東風汽車等6家企業取得中鐵特貨15%的股權，成交金額為23.65億元。本次股權轉讓完成后，中鐵特貨將繼續推進股份制改革，開展上市相關工作。C3a大陸橋物流聯盟

“在整個投資過程中，中鐵特貨很歡迎中集集團參與，他們首先看重中集集團混合所有制在多年經營中所體現出來的優勢。”中集集團戰略發展部相關負責人介紹。C3a大陸橋物流聯盟

據悉，中集集團于1980年1月由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立，目前是A+H股上市公司，主要股東為招商局集團、中國遠洋海運集團等。中集誕生時即深深植入的國際化基因，優秀的公司治理結構，對技術創新和管理效率的不懈追求，使得中集快速成長為在全球多個行業具有領先地位的企業。2017年，中集實現營收近800億元，凈利潤約25億元。C3a大陸橋物流聯盟

“中集與中鐵總、中鐵特貨的良好合作歷史，也進一步增強了雙方的信任。”該負責人還介紹，多年來，中集一直與中鐵總、中鐵集、鐵龍物流、中鐵特貨、各鐵路局等開展集裝箱產品的合作研發和生產等；近年來，中集多式聯運公司與廣州鐵路局、昆明鐵路局等均已成為戰略合作伙伴，開展鐵路物流的深度合作；中集旗下中世運公司與中鐵特貨已成立一家合資公司，并有長期合作；中鐵特貨在更新換代冷鏈運輸裝備時，也主要選擇了中集的冷藏箱替代其原有的機保車，僅2018年中鐵特貨已向中集購買500臺的40尺標準冷藏集裝箱。C3a大陸橋物流聯盟

“特別是與中鐵特貨在冷藏集裝箱方面的合作，一改過去機保車需要多次裝卸的繁瑣，直接一次性從貨源地用集裝箱裝運至目的地，極大提高了運輸效率，節省了成本。”該負責人補充道，“這些合作都極大地增強了對方對中集的認可，為本次順利投資奠定了良好的基礎。”C3a大陸橋物流聯盟

冷鏈物流和LNG物流業務將是雙方未來合作重點C3a大陸橋物流聯盟

“中集集團是全球領先的物流裝備和能源裝備供應商，在當前國家高度重視鐵路冷鏈和LNG戰略布局的大背景下，積極拓展冷鏈物流、LNG物流、鐵路物流等領域業務可謂因勢而為。”該負責人表示，“參與投資中鐵特貨是因為雙方具有高度的協同性。”C3a大陸橋物流聯盟

據了解，目前，中鐵特貨鐵路冷鏈物流主要提供站到站的大宗物品的鐵路冷鏈運輸服務，2016年以來年均增長超過50%，2018年冷鏈運輸量預計超過150萬噸。行業專家表示，中鐵特貨在冷鏈業務上的發展策略較為清晰，預計冷鏈物流業務將成為其未來五年增長最快的業務。C3a大陸橋物流聯盟

“中集集團可以和中鐵特貨在鐵路專用冷藏集裝箱等產品研發供應上進行深入合作。與此同時，在基于鐵路冷鏈的多式聯運物流服務領域，中集經驗也非常豐富，可以與中鐵特貨開展合作。”該負責人表示。C3a大陸橋物流聯盟

“此外，隨著國家正加大天然氣布局，鐵路LNG物流業務正成為LNG多式聯運運輸方式的重要環節。作為國內大宗貨運的優秀代表，中鐵特貨等公司在該領域應該會擔當重要角色，中集不僅可以與這些企業在LNG裝備上進行合作開發，為其提供適合鐵路用的罐式集裝箱等物流裝備，還可以與其合作提供LNG罐箱的海鐵聯運、公鐵聯運等綜合物流服務。”該負責人補充道，“雙方可探討的合作空間還有很多，未來值得期待。”C3a大陸橋物流聯盟

（來源：中集集團）C3a大陸橋物流聯盟

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