長滿歐：春節后首趟班列周六起程

“客戶您好，跟您確認一下本周六貨物運送的發票、件數等基本信息。”13日8時許，業務員姚亮一邊翻看著手里厚厚資料簿，一邊給客戶打電話確認相關信息。戶外雖然陽光明媚，但零下21攝氏度的低溫仍讓人瑟瑟發抖。記者在長春興隆鐵路口岸看到，一列列滿載貨物的長滿歐班列排列整齊，現場6名工作人員正在有條不紊地進行裝箱、查驗等工作。rT1大陸橋物流聯盟

“長滿歐班列是溝通‘一帶一路’的橋梁和航線，對長春對外開放起著重要作用。春節期間，我們工作人員仍在緊張工作，為班列運營做好準備。”長春國際陸港港務管理有限公司業務主管韓東告訴記者，本周六將發出春節后首趟班列，裝載的貨物主要包括電子產品、汽車零配件等，發往俄羅斯及歐洲，到達目的地后，再以鐵路或公路方式送到客戶手中。rT1大陸橋物流聯盟

“2018年，長滿歐承運進出口箱量合計9428標箱，承運貨物約7.5萬噸，承運貨值約合人民幣38億元。”韓東介紹說，未來，長滿歐將結合科技手段，與沿線各國簽署共推共建協議，以長春為節點，在跨西伯利亞沿線加強科技倉單共享、數據互換、快速通關便利化等。另外，今年長滿歐還將重點加強日韓貨物的通運能力，加強本地貨物的轉化，推動招商引資、產業落位，以及本地物流結構優化、量質齊升，帶動本地經濟高質量發展。rT1大陸橋物流聯盟

值得一提的是，繼長滿歐之后，今年1月30日，我省開通的第二條國際鐵路聯運大通道“長琿歐”班列啟動運行測試。 這條通道將對中歐班列東線形成有力補充，有效緩解全國中歐班列出境口，特別是東線出境口嚴重擁堵的現狀，形成“一帶一路”倡議、長吉圖戰略與俄羅斯遠東開發戰略的有效對接，有力推動我市的開放發展。rT1大陸橋物流聯盟

“今年，‘長琿歐’班列將以市場現狀和客戶需求為導向，逐步實現穩定運行。”長春國際陸港發展有限公司相關負責人表示，在推進板材進口班列常態化運行后，將開展長春經琿春口岸出口至俄羅斯的業務，同時，按需連接經俄羅斯遠東港口的海上支線運輸，達到鐵鐵聯運和鐵海聯運的同步拓展。rT1大陸橋物流聯盟

（來源：長春日報）rT1大陸橋物流聯盟

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