鐵水聯(lián)運(yùn)助枯水期貨運(yùn)“漲潮”

鐵水聯(lián)運(yùn)鐵礦粉項目是南昆貨運(yùn)中心重要的貨運(yùn)項目。去年底以來，該中心加強(qiáng)與廣西西江集團(tuán)的溝通合作，解決航道通航問題，實現(xiàn)了枯水期貨運(yùn)“漲潮”。今年1月，該中心共發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)鐵礦粉4.2萬噸，占去年全年鐵水聯(lián)運(yùn)貨物發(fā)送量的32.98%，環(huán)比增長101.6%。xsd大陸橋物流聯(lián)盟

去年7月起，南昆貨運(yùn)中心成功開發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)鐵礦粉項目。貨物從廣東云浮裝船，經(jīng)西江運(yùn)至百色大旺碼頭卸船，然后用汽車短駁至百色東貨場裝火車，發(fā)運(yùn)至云南、貴州。進(jìn)入冬季后，處于枯水期的西江航道水位淺，加上船閘使用和放水發(fā)電屬于西江集團(tuán)下屬的兩個公司管理，造成放水發(fā)電、調(diào)節(jié)航道水位、通航不能很好地兼顧，貨船途經(jīng)船閘時需等待2天到3天才能通過，對航道貨運(yùn)造成較大影響。xsd大陸橋物流聯(lián)盟

南昆貨運(yùn)中心積極走訪西江集團(tuán)，做好溝通對接，協(xié)調(diào)解決大壩放水發(fā)電、航道水位調(diào)節(jié)、船閘通航不協(xié)調(diào)等問題，提高了航道通航效率，得到貨主、船東、港口的好評。xsd大陸橋物流聯(lián)盟

為解決因鐵礦粉不斷增加而造成的貨場貨物堆積難題，南昆貨運(yùn)中心組織專門營銷人員與貨主一對一對接，全程盯控貨物運(yùn)輸信息，并優(yōu)化貨場貨物包裝和碼放，確保隨到隨裝、隨裝隨走。xsd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國金融觀察網(wǎng)）xsd大陸橋物流聯(lián)盟

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