上合示范區青島多式聯運中心：今年“拓線擴量”增運力

春節期間，中國—上海合作組織地方經貿合作示范區青島多式聯運中心依然繁忙，共有3輛中亞班列從這里駛出。裝載著汽車配件、藥品、電子產品等貨物的班列，由中心出發后，將在15至20天后抵達哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦三個國家。今年，聯運中心立足“拓線擴量”，將繼續開拓班列線路，增加運能運量，年內計劃完成集裝箱作業量75萬標箱，這些標準集裝箱連在一起總長度將達4350公里，如果從青島開始首尾銜接一一排列，可以橫跨整個中國，并連接到中亞重要樞紐城市——哈薩克斯坦的阿拉木圖。8NM大陸橋物流聯盟

上合示范區青島多式聯運中心以膠州火車站、中鐵聯集青島中心站、山東濟鐵膠州物流園為主體，整合青島港等相關資源，構建起海陸空鐵一體化的物流運轉體系。去年7月啟用以來，運力不斷提升，目前已開通了中亞、中韓、中蒙、中歐、青憑越5條國際班列，以及膠州至烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽等地的7條國內班列，北達俄蒙、南連東盟、東至日韓、西到歐洲的國際物流大通道已初步形成。2018年總運量突破53.6萬標準集裝箱，同比增長12.7%。創下歷史新高；中亞、中歐等國際班列共計到發402列，平均每天到發一列以上，青島膠州灣國際物流園也借此在去年貢獻進出口貿易額3億美元。8NM大陸橋物流聯盟

下一步，上合示范區青島多式聯運中心將通過穩固原來班列拓展新的線路提升運能運量，在2019年完成集裝箱作業量75萬標箱。在穩定固化現有的5條國際班列線路的基礎上，將推動中亞棉紗、中歐板材、紙漿班列等歐亞回程班列，2019年第一季度將籌備增開哈薩克斯坦鋅合金回程班列、哈薩克斯坦鉻鐵合金回程班列，實現回程班列每月兩列常態化運行，有效解決中亞班列空箱返回問題。籌備增開白俄羅斯明斯克方向中歐班列，線路穩固后將擇機延伸至立陶宛，打通連接歐亞大陸橋的新的物流貿易大通道。此外，中心還將積極融入省“齊魯號”運營平臺，提升中亞班列、中歐班列、中蒙班列等國際班列的開通密度和運行質量效益，培育聯通哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等通達歐洲的國際線路，貫通面向上合組織國家的鐵路運輸大動脈。8NM大陸橋物流聯盟

（來源：青島政務網）8NM大陸橋物流聯盟

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