國際貿易單一窗口，打通“蜂窩煤”的阻塞

在負責“上海國際貿易單一窗口”技術開發的億通公司本部大樓，一面巨大的電子顯示屏引人注目。這里實時更新著上海口岸的在線用戶數以及貨物和船舶申報數量，處理著全國近三分之一的進出口貿易量。lRk大陸橋物流聯盟

2014年，上海依托電子口岸率先開始建設國際貿易單一窗口試點。5年來，隨著上海自貿試驗區不斷深化制度創新，上海國際貿易單一窗口的貿易便利化程度越來越高，成為上海更好地服務長三角，乃至全國的重要平臺。lRk大陸橋物流聯盟

國際貿易單一窗口是上海自貿試驗區貿易監管制度創新和促進上海口岸通關安全便利的重要內容，它改變了口岸監管的方式，真正實現了貿易便利化。億通國際總經理助理劉紅說，過去貨物通關或船舶進出港時，如同面對一塊“蜂窩煤”，要同時對接多個口岸監管單位，在海關、檢驗檢疫、海事等部門之間奔波，提交大量重復的信息和材料。而單一窗口就是打通了“蜂窩煤”的阻塞，讓企業通過單一窗口一次性遞交滿足貿易監管所需的所有材料，監管部門也通過一個平臺將結果反饋給相關企業。讓信息多跑路，企業少奔波。lRk大陸橋物流聯盟

不久前，某知名手機品牌新品在全球正式發售。得益于“單一窗口”政策，負責為商品報關的上海暢聯國際物流股份有限公司貨代部現場工作人員，僅用了不到一天時間，就幫助客戶走完貨物申報進口的全流程，實現上架銷售，大大降低了進口提貨的時間成本。“若放在以前，恐怕要三四個人忙活，還要等上好幾天。”lRk大陸橋物流聯盟

目前，國際貿易“單一窗口”已從最初的1.0版躍升為3.0升級版，功能模塊增加到10個，其中2018年新增“進博專區”功能，覆蓋22個口岸和貿易監管部門，實現了與國家“單一窗口”標準版全面融合對接。口岸貨物申報和船舶申報100%通過“單一窗口”辦理，服務企業數超過27萬家。企業申報數據項在船舶申報環節縮減65%，在貨物申報環節縮減24%，累計為企業節省成本超過20億元。lRk大陸橋物流聯盟

（來源：上觀新聞）lRk大陸橋物流聯盟

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