海鐵聯運新模式！廣西發出首列澳大利亞鋁礬土專列

8.8萬噸鋁礬土由澳大利亞通過海運抵達廣西防城港港口，經鐵路轉運至廣西百色市，形成無縫銜接的海鐵聯運體系。21日，由廣西防城港站發出的首列澳大利亞鋁土礦專列抵達廣西百色站，標志著澳大利亞至廣西鋁礬土海鐵聯運線路貫通。dky大陸橋物流聯盟

鋁礬土作為精密鑄造、耐火制品以及煉鋁工業的原材料，廣泛用于國防、航空、儀表等行業，是十分重要的礦產資源。此次打通的澳大利亞至廣西鋁礬土大通道，對廣西的鋁業乃至高科技產業發展具有助推作用。該批8.8萬噸鋁礬土從澳大利亞通過海運抵達北部灣防城港港口，經鐵路轉運至廣西百色市，形成無縫銜接的海鐵聯運體系。dky大陸橋物流聯盟

據廣西天桂鋁業有限公司負責人湯衛群介紹，企業原計劃通過公路將這批材料運到工廠，主要是基于運輸靈活性來考慮。在需求信息發出以后，鐵路部門很快找上門來，提出可以使用企業自己的敞頂箱裝運，同時還給予一定的價格優惠。經過多次磋商，雙方敲定了協議。相比公路運輸，鐵路運輸總體成本降低了10%，更為劃算。dky大陸橋物流聯盟

防城港車站營銷經理宋佳雨表示，這條通道打通以后將開啟海鐵聯運的新模式，企業可以自備貨箱裝運貨物，既減少貨物損失，又提升了總體效率。鐵路部門將繼續開發海鐵聯運新線路，持續探索路企合作新方式，為企業提供多樣化選擇的同時，進一步節約社會物流成本。dky大陸橋物流聯盟

（來源：新浪）dky大陸橋物流聯盟

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