“長滿歐”常態(tài)化運(yùn)營 與歐洲10國25個鐵路中心站直接連通

23日，裝載著出口的高精尖機(jī)械設(shè)備、液晶顯示器、電子元器件的“長滿歐”國際貨運(yùn)班列，在夜色中緩緩地從起點站長春興隆鐵路口岸出發(fā)，開赴目的地德國紐倫堡。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

自2015年8月開通以來，這條起于長春、經(jīng)滿洲里口岸出境、終到歐洲境內(nèi)的我省首條通歐班列，高頻往返于長春和歐洲大陸之間。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

“‘長滿歐’班列的開通，延長了長春對外開放的鏈條，打破了長春市乃至吉林省進(jìn)口產(chǎn)品只能依賴沿海沿邊和空港口岸轉(zhuǎn)關(guān)的現(xiàn)狀，正成為長春主動融入‘一帶一路’、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)東北亞區(qū)域性中心城市的全新路徑。”長春興隆綜保區(qū)綜合信息處負(fù)責(zé)人趙爽說。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“長滿歐”常態(tài)化運(yùn)營，長春申請到了國家鐵路一類口岸、進(jìn)口整車口岸和進(jìn)口肉類、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品口岸，口岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)形態(tài)初步形成，東北亞多式聯(lián)運(yùn)樞紐效應(yīng)日漸顯現(xiàn)。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

長春建設(shè)內(nèi)陸開放高地的步伐，隨著“長滿歐”滾滾的車輪和轟鳴的汽笛聲加速邁進(jìn)。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

承運(yùn)量飄紅架起“一帶一路”亞歐通商新橋梁 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

除了地圖上不斷增加的圓點和線路，說起“長滿歐”的最大變化，“長滿歐”運(yùn)營企業(yè)長春國際陸港發(fā)展有限公司董事長王玥列出了一組數(shù)據(jù)： d7L大陸橋物流聯(lián)盟

2015年至2018年，“長滿歐”班列總承運(yùn)量超過3.8萬標(biāo)箱，其中僅2017年就承運(yùn)2.64萬標(biāo)箱。目前，“長滿歐”累計運(yùn)量位居全國前列。隱藏在這組數(shù)據(jù)背后的，是“長滿歐”班列車廂里貨物的變化。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

“2018年，進(jìn)出口貨物排名變化最大的當(dāng)數(shù)醫(yī)療器械及零部件。2017年還排在前十之外，2018年一下子躍升到第二。”王玥說，現(xiàn)在班列運(yùn)送的貨物種類更加豐富，包括汽車整車及零配件、醫(yī)療器械及零部件、玻璃制品、針織品、木制品等，貨源結(jié)構(gòu)向高附加值轉(zhuǎn)變。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

“如今，‘長滿歐’高峰期已達(dá)到每周‘四出二進(jìn)’的頻次，這說明長春和歐洲之間的進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)一步趨向平衡，實現(xiàn)了良性的互來互往。” 長春國際陸港發(fā)展有限公司口岸運(yùn)營負(fù)責(zé)人戴偉介紹說。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

目前，“長滿歐”班列已與歐洲10國25個鐵路中心站實現(xiàn)了直接連通，沿線同時連通俄羅斯境內(nèi)80個站點，國內(nèi)貨源地覆蓋17個省（區(qū)、市），已成為連通國家與地區(qū)最多的中歐班列。業(yè)務(wù)輻射韓國、日本及東北三省、長三角、珠三角等地區(qū)，服務(wù)客戶涵蓋三星電子、LG、現(xiàn)代、起亞、高露潔、福耀玻璃等眾多世界500強(qiáng)在內(nèi)的近3000家企業(yè)，承運(yùn)貨物2000余種，并形成了出口整車、進(jìn)口板材、進(jìn)口礦泉水等多個特色班列，全程“門到門”服務(wù)得到行業(yè)內(nèi)及客戶的一致好評。2017年以來，長城哈弗H6整車通過班列出口1600輛，貨值達(dá)1.2億余元，形成出口整車特色班列產(chǎn)品。進(jìn)口板材特色班列最高達(dá)每周2列，進(jìn)口礦泉水特色班列達(dá)每周1列。班列業(yè)務(wù)正在向?qū)嶓w項目轉(zhuǎn)化，如貝加爾湖天然礦泉水、俄羅斯進(jìn)口板材已在長春興隆綜合保稅區(qū)設(shè)立了全國分撥和銷售中心。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

多項創(chuàng)新助力“長滿歐”班列提質(zhì)增量 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，“長滿歐”班列貨運(yùn)量成倍增長，輻射范圍、發(fā)車密度、服務(wù)水平等位于東線中歐班列前列。“長滿歐”也因此獲評改革開放四十周年“長春新名片”，在國際上的影響力不斷提升。“長滿歐”的成功，很大程度上得益于體制機(jī)制的創(chuàng)新。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)開區(qū)、興隆綜保區(qū)堅決貫徹市委深改委和改革辦的改革部署，在設(shè)立“長滿歐”班列之初就堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的原則，大膽改革創(chuàng)新，先行先試，在體制機(jī)制、班列運(yùn)行等方面都采取了與傳統(tǒng)中歐班列不同的發(fā)展模式，走出了一條中歐班列特色發(fā)展道路。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

“在長春，‘長滿歐’班列并不是一個孤立運(yùn)營的主體，興隆綜保區(qū)完善的平臺功能、產(chǎn)業(yè)項目等都是推動其發(fā)展的資源優(yōu)勢。尤其是體制壁壘的突破，更為其蓬勃發(fā)展注入了新活力。”趙爽介紹說，中歐班列大多由國有企業(yè)運(yùn)營或國有企業(yè)主導(dǎo)運(yùn)營，而經(jīng)開區(qū)創(chuàng)新建立了“政府搭建平臺、民營企業(yè)運(yùn)營、市場化運(yùn)作”的運(yùn)營模式，以鐵路口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為切入點，引入在國際物流領(lǐng)域有較強(qiáng)運(yùn)營能力和廣泛客戶資源的民營企業(yè)“操盤”。不僅如此，省、市、區(qū)還建立了工作聯(lián)動機(jī)制，對“長滿歐”班列提供“保姆式”服務(wù)。興隆綜保區(qū)管委會成立專項服務(wù)小組，設(shè)立“企業(yè)對接日”“關(guān)檢服務(wù)日”，指定專人對接，及時解決遇到的問題，打通了“服務(wù)最后一公里”。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

此外，經(jīng)開區(qū)還完成了“長滿歐”發(fā)展戰(zhàn)略研究及可行性論證，為班列長遠(yuǎn)發(fā)展制訂了持續(xù)、穩(wěn)定的投資計劃；加大資金投入，如先后投入資金6億元，建設(shè)完成了占地面積10萬平方米的物流基礎(chǔ)設(shè)施一期工程和占地面積15萬平方米的二期工程，為班列運(yùn)營及業(yè)務(wù)拓展提供了有效保障。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

速度經(jīng)濟(jì)改變長春外貿(mào)格局和產(chǎn)業(yè)布局 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

“憑借‘長滿歐’，俄羅斯面粉從莫斯科到長春運(yùn)輸周期比之前縮短了一半，成本也大大降低了！”說起“長滿歐”帶來的好處，吉林省華飛實業(yè)集團(tuán)有限公司外貿(mào)部經(jīng)理布雷金打開了話匣子，“2018年以來，我們共運(yùn)輸俄羅斯面粉2000多噸，累計節(jié)約物流成本100多萬元。” d7L大陸橋物流聯(lián)盟

如今，越來越多國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走進(jìn)長春人的生活。而“中國造”“吉林造”“長春造”也因運(yùn)輸時間縮短、成本降低，競爭力日益提高。 “長滿歐”班列運(yùn)行時間比海運(yùn)縮短25天以上，運(yùn)費只有空運(yùn)的1/25。諸多長春企業(yè)表示，“長滿歐”班列的開行，將提高他們在歐洲市場的占有率，使產(chǎn)品在激烈的國際市場競爭中更有優(yōu)勢。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，2018年，“長滿歐”班列承運(yùn)貨物貨值達(dá)38億元；興隆綜保區(qū)全年口岸業(yè)務(wù)額也激增至81億元，同比增長24.6%。在商務(wù)部最近公布的全國國家級經(jīng)開區(qū)綜合發(fā)展水平考核排名中，長春經(jīng)開區(qū)利用外資水平高居全國第二。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

以通道帶貿(mào)易、以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)。“長滿歐”作為拉動外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通道載體，必須有本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)支撐才能實現(xiàn)運(yùn)力穩(wěn)步提升，拉動本地經(jīng)濟(jì)增長。為此，經(jīng)開區(qū)緊緊抓住內(nèi)陸地區(qū)區(qū)位特點，率先在全省打造跨境電商產(chǎn)業(yè)，打通了國內(nèi)國外兩個市場，形成進(jìn)出口雙向拉動的發(fā)展格局。如今，興隆綜保區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)已輻射190個國家和地區(qū)，出口量居全國前列。長春也被國家批準(zhǔn)為跨境電商綜試區(qū)，成為我國跨境電商又一重要核心節(jié)點城市。阿里巴巴-達(dá)通、順豐電商產(chǎn)業(yè)園等知名跨境電商企業(yè)項目也爭先落位興隆綜保區(qū)，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速集聚，這些都可為“長滿歐”班列快速發(fā)展提供更多功能支撐。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

此外，鐵路、進(jìn)口整車、進(jìn)口肉類、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品等口岸功能的日益完備，也為“長滿歐”班列未來發(fā)展提供了全方位、立體式、全覆蓋的體系支撐。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

眼下，“長琿歐”（長春—琿春—歐洲）班列也進(jìn)入到開行測試階段，預(yù)計2月初抵達(dá)長春，這條全新大通道將對中歐班列東線形成有力補(bǔ)充，有效緩解全國中歐班列出境口特別是東線出境口嚴(yán)重?fù)矶碌默F(xiàn)狀，形成“一帶一路”倡議、長吉圖戰(zhàn)略與俄羅斯遠(yuǎn)東開發(fā)戰(zhàn)略（濱海二號線）的有效對接。 d7L大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長春政事兒微信公眾號）d7L大陸橋物流聯(lián)盟

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