中歐班列（鄭州）首次走“繞城高速”往返鄭州 再添出入境通道

記者從鄭州國際陸港公司獲悉，首班經綏芬河口岸走“繞城高速”返鄭的中歐班列（鄭州）近日抵達鄭州。這標志著中歐班列（鄭州）繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后的另一條重要出入境通道開通。 Mgk大陸橋物流聯盟

由鄭州國際陸港開發建設有限公司運營的中歐班列（鄭州），已成為河南融入“一帶一路”建設和對外開放的亮麗名片，成為河南“陸上絲綢之路”建設的重要承載。2018年，中歐班列（鄭州）全年開行752班（416班去程，336班回程），同比增長50%，總累計貨值32.36億美元，貨重34.68萬噸?？偫塾嬮_行1760班（1007班去程，753班回程），總累計貨值84.62億美元，貨重84.69萬噸。 Mgk大陸橋物流聯盟

根據2018年12月在成都召開的中歐班列運輸協調委員會第三次全體會議由中國鐵路總公司發布的數據，中歐班列（鄭歐）在重箱率、回程比例、發送量、計劃兌現率、班期兌現率和運輸安全，六項開行質量安全綜合指標評價中，名列全國56家中歐班列的第二名。 Mgk大陸橋物流聯盟

2018年以來，隨著全國中歐班列開行城市越來越多，從阿拉山口和二連浩特出入境的各地班列間斷造成口岸擁堵，影響了開行時效。鄭州國際陸港公司先后與沿途國家進行對接，與黑龍江綏芬河政府和相關單位進行多次溝通交流，達成了系列合作共識，共同促成了黑龍江綏芬河口岸的開通，這也是中歐班列中首家開辟的東北方向口岸線路。 Mgk大陸橋物流聯盟

據了解，綏芬河口岸的去程班列于2019年1月9日由鄭州局圃田站發車，共計82個標箱，貨物品類有汽車變速箱、減速機、傳動軸連接件、汽車散熱器等。回程班列于2018年12月28日從德國漢堡發車，貨類有高檔汽車輪胎、發電機轉子、辦公設施、變頻器、設備等，1月12日雙雙抵達綏芬河口岸。 Mgk大陸橋物流聯盟

中歐班列（鄭州）經綏芬河口岸線路在中國和德國之間沿途經過的國家還有波蘭、白俄羅斯、俄羅斯，全程大約13877公里，雖然比阿拉山口和二連浩特口岸路程增加，但通行暢順，猶如鄭州繞城高速比市內道路通暢一樣，雖然旅途增加，但是通行時間縮短。該線路的成功開行，打通了東北亞經濟圈與歐洲的物流通道，惠及中國東北地區經濟發展，也為“一帶一路”沿線國家貿易暢通提供了有力保障，對推動中國內陸與中亞和歐洲各國的政治經濟社會全方位發展，提升中歐班列（鄭州）市場競爭力，帶動內陸河南對外開放，共享“一帶一路”合作機遇，具有重要意義。 Mgk大陸橋物流聯盟

（來源：大河網）Mgk大陸橋物流聯盟

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