徐州市首列開往俄羅斯的“徐州號”中歐班列（徐州—莫斯科）開行

1月18日上午，我市首列開往俄羅斯的“徐州號”中歐班列（徐州—莫斯科）開行活動，在鐵路貨運中心銅山站貨場舉行。副市長徐東海宣布“徐州號”中歐班列（徐州—莫斯科）開行。集團公司黨委書記、董事長李曉東，黨委委員、副總經理梁棟，總經理助理、海鷗集團董事長王繼剛，海鷗集團黨委書記秦儉、總經理劉明星參加活動。FTt大陸橋物流聯盟

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上午11點15分，“徐州號”中歐班列（徐州--莫斯科）成功開行！此次班列由50節火車編組而成，共搭載100個標箱，貨值1515萬元人民幣，貨重858噸，滿載壓路機、平地機、裝載機等出口貨物，全部為徐州工程機械集團貨物,經海關驗放后，從徐州貨運中心銅山站海關監管場所開出，預計開行6700公里，于15天后到達莫斯科。FTt大陸橋物流聯盟

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在活動現場，李曉東介紹了徐州號中歐班列開行計劃。隨后，接受了江蘇電視臺的現場采訪。2015年12月22日，第一列徐州中歐班列拉響汽笛，經過三年多的培育發展，截至目前已累計開行105列，累計貨運量居全省第三位，成為淮海經濟區具有較大影響力的運輸品牌，帶動了我市工程機械、建材、小商品及農產品等對歐亞地區的出口，促進了木材、棉紗等進口，為我市產業升級和外向型經濟發展做出巨大貢獻，有力鞏固了徐州在淮海經濟區的中心城市地位，提升了影響力。FTt大陸橋物流聯盟

當前，在中鐵上海鐵路局的支持下，中歐班列以“4+1+1”模式開行，即每周固定開行一列的情況下，若貨源充足，可再開行兩列。2019年，“徐州號”中歐班列計劃開行180列，力爭200列。具體為：中亞方向：徐州-烏茲別克斯坦塔什干，共96列，其中去程88列，回程8列；歐洲方向：徐州-俄羅斯莫斯科，共84列，其中去程42列，回程42列。FTt大陸橋物流聯盟

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2019年，集團公司將按照省委婁勤儉書記在省“兩會”上提出的新要求，與泉山區、中鐵一道著力打造淮海國際陸港。一是完善規劃。建設“一核”即鐵路樞紐核，“三心”即物流服務中心、生活服務中心、商務服務中心，“五區”即鐵路貨場區、物流產業區、臨港都市生活區、行政辦公區、功能提升區；二是搭建平臺。市區兩級聯動，并加強與中鐵等物流貿易企業的合作；三是加快實施。兩年打基礎、五年見成效，努力把淮海國際陸港建設成為我省對外開放的西大門。FTt大陸橋物流聯盟

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（來源：徐州國投）FTt大陸橋物流聯盟

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