中歐班列（成都）年報新鮮出爐啦~

2018年是個不平凡的一年mGa大陸橋物流聯盟

6月，中歐班列（成都）mGa大陸橋物流聯盟

累計開行率先達2000列mGa大陸橋物流聯盟

而現在，2018年中歐班列（成都）mGa大陸橋物流聯盟

年度開行報告已經新鮮出爐啦mGa大陸橋物流聯盟

快來速覽18年mGa大陸橋物流聯盟

中歐班列（成都）的成績吧mGa大陸橋物流聯盟

國際班列2619列與中歐班列1591列mGa大陸橋物流聯盟

2018年成都國際班列共計開行2619列，同比2017年增長158.8%；綜合重載率77.4%，同比2017年增長7%。mGa大陸橋物流聯盟

其中，中歐班列開行1591列，同比增長85.4%，綜合重載率64.3%；中亞班列共計開行103列；“蓉歐+”東盟國際海鐵聯運班列共計開行284列；東向班列共計開行641列。mGa大陸橋物流聯盟

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境外站點24個，國內城市14個mGa大陸橋物流聯盟

2018年，中歐班列（成都）mGa大陸橋物流聯盟

西向深入歐洲腹地，新開通至奧地利維也納、德國杜伊斯堡、匈牙利布達佩斯、德國不來梅、德國漢堡、白俄羅斯布列斯特直達班列，并打通漢堡經里加到成都的國際海鐵聯運通道。mGa大陸橋物流聯盟

南向穩定開行“蓉歐+”東盟國際海鐵聯運通道和東盟全程鐵路國際聯運通道班列，先后開通欽州、憑祥、廣州三條線路，打造南向跨區域聯運一體化的國際陸海貿易新通道。mGa大陸橋物流聯盟

北向推動俄羅斯班列往返開行，促進木材、紙漿、肉類、整車等運貿一體化發展，現已成為中國內陸往返俄羅斯最密集的貿易通道。mGa大陸橋物流聯盟

東向則與上海、天津、寧波、青島、日照等港口合作，構建輻射日韓，以及輻射歐美的跨洲際海鐵聯運通道。mGa大陸橋物流聯盟

截至2018年12月31日，中歐班列（成都）已連通境外站點24個和國內沿海、沿邊城市14個。mGa大陸橋物流聯盟

交通  旅游  汽車開動分割線mGa大陸橋物流聯盟

中歐班列 從0增加到2000+mGa大陸橋物流聯盟

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2013年4月26日，首趟中歐班列（成都）從成都集裝箱中心站始發，架起了快捷暢通的亞歐大陸橋，也從根本上打破西部地區發展外向型經濟必須依賴港口的歷史。四川，一躍成為中國內陸開放新高地。mGa大陸橋物流聯盟

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2014年，成都鐵路口岸獲批對外開放口岸，為中歐班列（成都）插上了騰飛的翅膀。mGa大陸橋物流聯盟

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2015年9月，中歐班列（成都）實現雙向對開；同月，中歐班列（成都）的家“成都西部鐵路物流中心”有了一個新名字——成都國際鐵路港。mGa大陸橋物流聯盟

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2016年6月12日，中歐班列統一品牌，中歐班列（成都）成為中歐班列重要成員之一。mGa大陸橋物流聯盟

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2017年12月，第1000列中歐班列從成都國際鐵路港開出。2017年，成都國際鐵路港共開行國際班列1012列，貨值達40億美元，占到全國中歐班列開行數量的1/4。mGa大陸橋物流聯盟

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2018年6月28日，載有液晶顯示器、筆記本電腦等電子產品的第2000列中歐班列從成都國際鐵路港鳴笛啟程。至此，成都成為全國首個實現中歐班列累計開行數量達2000列的城市。mGa大陸橋物流聯盟

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2018年12月31日，18年最后一列中歐班列（成都）駛向歐洲，這是全年第1591列，意味著中歐班列（成都），已連續三年領跑全國。mGa大陸橋物流聯盟

經過五年多的運營mGa大陸橋物流聯盟

中歐班列（成都）已成為mGa大陸橋物流聯盟

國內開行數量最多、運行頻次最高、mGa大陸橋物流聯盟

輻射區域最廣、運輸時效最優的中歐班列mGa大陸橋物流聯盟

接下來，中歐班列(成都)mGa大陸橋物流聯盟

將通過創新與實踐mGa大陸橋物流聯盟

不斷提高服務質量與運營效能mGa大陸橋物流聯盟

提升輻射能力和集聚效應mGa大陸橋物流聯盟

使中歐班列（成都）mGa大陸橋物流聯盟

在參與“一帶一路”建設中mGa大陸橋物流聯盟

持續保持開放與活力mGa大陸橋物流聯盟

（來源：成都國際鐵路港）mGa大陸橋物流聯盟

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