渝新歐越南國(guó)際班列的開通 東南亞的生鮮便宜了20%

Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

周末的重慶保稅商品展示交易中心，是楊佳一家固定的采購(gòu)地點(diǎn)。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

“我喜歡吃水果，這里東南亞館的水果是我的最愛。”挑著山竹，楊佳笑言自己是個(gè)“吃貨”，看見紅紅綠綠的水果就會(huì)走不動(dòng)路。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

不僅僅是水果，在這個(gè)剛剛打造完成的東南亞生鮮館里，還有養(yǎng)樂(lè)多軟糖、泰國(guó)的榴蓮干、越南super白咖啡、馬來(lái)西亞KK King沙琪瑪?shù)?ldquo;爆款”產(chǎn)品，多達(dá)200多個(gè)品類。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

“我們這里不僅貨品門類豐富，最重要的是售價(jià)比重慶市場(chǎng)上略便宜20%，”東南亞生鮮館負(fù)責(zé)人表示。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

而實(shí)現(xiàn)這一切的，是渝新歐越南國(guó)際班列的開通。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

來(lái)自渝新歐公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2018年3月開始開行的越南班列，在9個(gè)月時(shí)間里共開行了55班次，其中去程6班，回程49班。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

“各種各樣的東南亞商品，通過(guò)這個(gè)班列源源不斷地來(lái)到重慶。”渝新歐公司總經(jīng)理漆丹說(shuō)。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

重慶成為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易轉(zhuǎn)口樞紐Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

漆丹說(shuō)，越南國(guó)際班列作為中歐班列（渝新歐）通道向南的延伸，途徑廣西南寧，再由廣西憑祥口岸出境，直達(dá)越南河內(nèi)。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

越南國(guó)際班列是中歐班列（渝新歐）大通道的向南延伸，主要采取鐵鐵聯(lián)運(yùn)的方式。該班列將直達(dá)越南，深入中南半島內(nèi)陸腹地，遠(yuǎn)期可通過(guò)泛亞鐵路直達(dá)泰國(guó)曼谷、老撾、新加坡等，與中南半島經(jīng)濟(jì)走廊深入結(jié)合。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

“這一班列的開通豐富了中新互聯(lián)互通南向通道國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)了向北連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與向南連接21世紀(jì)海上絲綢之路和中南半島經(jīng)濟(jì)走廊的無(wú)縫連接。深入中南半島內(nèi)陸，將加快重慶與越南、乃至中南半島的雙邊貿(mào)易和文化交流，使重慶成為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易轉(zhuǎn)口樞紐。”漆丹說(shuō)。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

目前，渝新歐公司與越南鐵路方面取得緊密合作，已實(shí)現(xiàn)通過(guò)鐵路“歐洲-重慶-東南亞”全程供應(yīng)鏈“一站式”貫通。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

將開通到萬(wàn)象國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)越南班列，貨物從重慶出發(fā)，經(jīng)廣西北部灣抵達(dá)新加坡等東盟國(guó)家，比經(jīng)東部地區(qū)出海的傳統(tǒng)線路節(jié)約10天左右，漆丹說(shuō)，時(shí)空距離的縮短，初步實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的有機(jī)銜接。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

目前，渝新歐公司與越南鐵路方面合作，已貫通“歐洲-重慶-東南亞”鐵路全程供應(yīng)鏈。貨物可搭載中歐班列（渝新歐）從歐洲到重慶，再以重慶為節(jié)點(diǎn)，通過(guò)鐵路、水路、公路、航空等多種物流組織方式，運(yùn)至日本、韓國(guó)、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。同樣的，上述國(guó)家和地區(qū)的貨物也可通過(guò)中歐班列（渝新歐）經(jīng)重慶運(yùn)到中國(guó)各地或歐洲。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

隨著越南班列的成熟，在現(xiàn)有大量貨源的支撐下，渝新歐公司將擇機(jī)在越南等地區(qū)建立新的分撥中心及辦事處及海外集結(jié)倉(cāng)。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，在保障主線路班列運(yùn)行的同時(shí)，渝新歐公司還將根據(jù)市場(chǎng)需求大力開拓新線路，擴(kuò)大以重慶出發(fā)，多點(diǎn)擴(kuò)散的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步深挖以重慶為橋頭堡的渝新歐國(guó)際物流大通道的聚集和輻射作用，積極推進(jìn)鐵空、空鐵、鐵水運(yùn)輸在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)，著重開發(fā)南向通道貨源。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

而隨著2021年中老鐵路的開通，屆時(shí)渝新歐公司計(jì)劃開通重慶-云南-萬(wàn)象國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列，為重慶開展國(guó)際貿(mào)易提供另一條物流通道，使重慶與中南半島的貿(mào)易往來(lái)更加便利，助力南向通道建設(shè)。Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：渝新歐）Uvl大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682