中歐班列去年開行突破1000列 同比增長41.2%

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：2018年，中歐班列烏魯木齊集結中心共開行1002列班列，同比增長41．2％。dcO大陸橋物流聯盟

2018年，針對疆內外客戶的個性化物流運輸需求，烏魯木齊集結中心設計全程物流方案，吸引內地出口物資在烏魯木齊集結，通過“化零為整”，實現疆內外貨源快速聚集，提高中歐班列的滿載率。dcO大陸橋物流聯盟

加強與全國各地物流企業合作，持續提升班列組織效率和開行速度。集結中心與疆內外82家進出口企業合作，建立了攬貨聯盟，班列貨源組織已輻射廣東、浙江、北京、上海、重慶等十余個省市。dcO大陸橋物流聯盟

持續壓縮運營時間。從集結中心開行的中歐班列48小時可抵達哈薩克斯坦阿拉木圖，72小時抵達烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國家，8天抵達俄羅斯，16天抵達荷蘭，19天抵達意大利，運輸時效成吸引貨源一大亮點。dcO大陸橋物流聯盟

“中歐班列運行效率不斷提高、成本逐漸降低，吸引了來自國內和世界多地的貨物在烏魯木齊集結中心匯集。自2016年集結中心投入運營至今，已累計開行1800多列班列。”新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍說。dcO大陸橋物流聯盟

目前，烏魯木齊集結中心班列開行規模已由最初的每周1列發展為每天3列，由此始發的西行國際貨運班列線路已達20條，通達中亞和歐洲19個國家的26個城市，新疆已初步構建起以烏魯木齊為中心，向東輻射我國內地各大城市，向西輻射中亞五國、俄羅斯以及歐洲的中歐班列“鐵路交通圈”。dcO大陸橋物流聯盟

“我們將持續提升烏魯木齊集結中心物流輻射和服務能力，進一步暢通國際物流大通道，爭取2019年中歐班列開行數量再創新高。”南軍說。dcO大陸橋物流聯盟

（來源：新疆日報）dcO大陸橋物流聯盟

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