“長安號”國際貨運班列開行突破1200列

記者從西安國際港務區獲悉，2018年全年，“長安號”國際貨運班列共開行1235列，重載率、貨運量和實際開行量均位居全國第一。bEn大陸橋物流聯盟

據了解，2018年全年“長安號”國際貨運班列共開行1235列，是2017年全年開行量的6.37倍（2017年全年開行194列），運送貨物120.2萬噸，是2017年全年的5.18倍（2017年全年運送貨物23.2萬噸）。其中中亞方向去程開行518列、回程開行77列，中歐方向去程開行227列、回程開行413列。貨值17.2億美元，是2017年全年的8.7倍。重載率、貨運量、實際開行量三項指標穩居全國第一。“長安號”已經成為西安全面開放的“龍頭班列”、貿易繁榮的“黃金班列”、美好生活的“幸福班列”。bEn大陸橋物流聯盟

西安港是我國獲得國際、國內代碼的首個內陸港，2018年西安國際港務區搶抓“一帶一路”倡議提出五年和陜西發展“三個經濟”的機遇，堅持運營平臺的市場化，以開放促開放，讓有實力的物流企業以承包運行線路的方式共同參與班列運營。西安國際港務區管委會主任孫藝民說：“我們把俄羅斯、白俄羅斯的去程回程和中亞的回程交給了招商局集團，把伊朗、阿富汗的去程和回程交給了陸港大陸橋公司來運營，其余的線路由陸港集團多式聯運公司來運營，真正體現了以包容促包容，以開放促開放，實現了中歐班列質的飛躍。‘長安號’從年初的日均1-2列到目前穩定在3-4列以上，運送貨物由最開始的工程機械，逐步擴展到服裝、快消品、電子設備、糧食、汽車等全品類。”與此同時，西安國際港務區還積極拓展中歐班列線路，2018年新開行了西安至白俄羅斯、西安至伊朗（阿富汗）、西安——根特（比利時）、（西安——意大利米蘭）、（西安——拉脫維亞里加）五條線路。目前，中亞、中歐班列運營線路已達11條,覆蓋中亞、中東及歐洲主要貨源地，“長安號”已經成為全國“效率最高、服務最優、速度最快、路線最全、開行最多、運量最大”的國際貨運班列。向東通過海鐵聯運，實現與美國、澳大利亞、新西蘭等國家的無縫對接，真正構建起“海陸空網”立體絲路開放通道，釋放出了更加強勁的牽引力。bEn大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）bEn大陸橋物流聯盟

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