中歐班列長安號(hào)2018年開行1235列是2017年全年的6.37倍

5日從國際港務(wù)區(qū)獲悉，2018年全年，“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列共開行1235列，且重載率、貨運(yùn)量和實(shí)際開行量均位居全國第一。自2013年底“長安號(hào)”開通運(yùn)行以來，目的地從中亞地區(qū)延伸到歐洲腹地，貿(mào)易貨物品種從單一變得豐富多元，班列數(shù)量飛速增長……一系列變化的背后，反映出在“一帶一路”倡議下，西安與沿線國家之間政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的“五通”已取得明顯成效。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

貨值為2017年的8.7倍9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2018年全年，“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列共開行1235列，是2017年全年開行量的6.37倍(2017年全年開行194列)，運(yùn)送貨物120.2萬噸，是2017年全年的5.18倍(2017年全年運(yùn)送貨物23.2萬噸)。其中中亞方向去程開行518列、回程開行77列，中歐方向去程開行227列、回程開行413列。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

2018年全年，西安海關(guān)監(jiān)管“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列貨值17.2億美元，是2017年全年的8.7倍。重載率、貨運(yùn)量、實(shí)際開行量三項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。長安號(hào)已經(jīng)成為西安全面開放的“龍頭班列”、貿(mào)易繁榮的“黃金班列”、美好生活的“幸福班列”。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議讓內(nèi)陸西安走向開放前沿，助推了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“長安號(hào)”漸行漸好，說明我們初步找到了國內(nèi)和中亞、歐洲市場的需求和供給，設(shè)施聯(lián)通加速貿(mào)易暢通，陜西、西安和一帶一路沿線國家的融合互通越來越高。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民說：“我們堅(jiān)持以我為主的運(yùn)營平臺(tái)的市場化，以開放促開放，讓有實(shí)力的物流企業(yè)以承包運(yùn)行線路的方式共同參與班列運(yùn)營。我們把俄羅斯、白俄羅斯的去程回程和中亞的回程交給了招商局集團(tuán)，把伊朗、阿富汗的去程和回程交給了陸港大陸橋公司來運(yùn)營，其余的線路由陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司來運(yùn)營，真正體現(xiàn)了以包容促包容，以開放促開放，實(shí)現(xiàn)了中歐班列質(zhì)的飛躍。中歐班列(長安號(hào))從年初的日均1-2列到目前穩(wěn)定在3-4列以上，運(yùn)送貨物由最開始的工程機(jī)械，逐步擴(kuò)展到服裝、快消品、電子設(shè)備、糧食、汽車等全品類。”9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建立體絲路開放通道9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

西安港是我國獲得國際、國內(nèi)代碼的首個(gè)內(nèi)陸港，2018年西安國際港務(wù)區(qū)搶抓“一帶一路”倡議提出五年和陜西發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的機(jī)遇，在西安市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國際港務(wù)區(qū)堅(jiān)持運(yùn)營平臺(tái)的市場化，以開放促開放，讓有實(shí)力的物流企業(yè)以承包運(yùn)行線路的方式共同參與班列運(yùn)營。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

國際港務(wù)區(qū)積極拓展中歐班列線路，2018年新開行了西安至白俄羅斯、西安至伊朗(阿富汗)、西安——根特(比利時(shí))、(西安——意大利米蘭)、(西安——拉脫維亞里加)五條線路，中亞、中歐班列運(yùn)營線路已達(dá)11條，覆蓋中亞、中東及歐洲主要貨源地，長安號(hào)已經(jīng)成為全國“效率最高、服務(wù)最優(yōu)、速度最快、路線最全、開行最多、運(yùn)量最大”的國際貨運(yùn)班列。向東通過海鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)與美國、澳大利亞、新西蘭等國家的無縫對(duì)接，真正構(gòu)建起“海陸空網(wǎng)”立體絲路開放通道，釋放出了更加強(qiáng)勁的牽引力。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

“今后，‘長安號(hào)’開到哪，我們的業(yè)務(wù)就會(huì)拓展到哪！”昨日，陜西絲路城控股集團(tuán)有限公司總裁元朝輝在接受記者采訪時(shí)表示，“公司的核心市場是中亞和俄羅斯地區(qū)，也是‘長安號(hào)’所經(jīng)過的國家，隨著核心市場需求量的不斷增加，‘長安號(hào)’為他們解決了大部分的物流問題，也大大降低了物流成本。”9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

“以前把貨物運(yùn)到這些國家，時(shí)間大概要一個(gè)多月。現(xiàn)在通過‘長安號(hào)’運(yùn)輸貨物，時(shí)效降低到10天左右，客戶體驗(yàn)度非常好，對(duì)我們業(yè)務(wù)拓展很有幫助。”元朝輝告訴記者，公司的市場認(rèn)可度得到了明顯提升，合作供貨商越來越多，產(chǎn)業(yè)從過去的3C產(chǎn)品擴(kuò)展到了家居、母嬰等方方面面。“我們今年還打算在烏茲別克斯坦擴(kuò)展新的海外倉，通過烏茲別克斯坦的海外倉，我們還可以把業(yè)務(wù)范圍輻射到歐洲。”9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

高質(zhì)量發(fā)展打造招商引資“金字招牌”9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，“長安號(hào)”的重載率位居全國第一，為什么它的重載率能夠達(dá)到這么多？西安國際陸港投資發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理助理翟若鵬對(duì)此做出回答：“我們通過運(yùn)貿(mào)結(jié)合的形式來支持‘長安號(hào)’國際貨運(yùn)班列的開行，通過我們下屬的貿(mào)易和電商板塊，對(duì)‘長安號(hào)’積極進(jìn)行補(bǔ)倉和補(bǔ)貨，以此實(shí)現(xiàn)每個(gè)班列的重載。”9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

“我們也為企業(yè)在供應(yīng)鏈金融方面保駕護(hù)航。”翟若鵬介紹，集團(tuán)通過保理擔(dān)保的形式，為企業(yè)提供資金支持，并且通過與各類保險(xiǎn)公司建立合作關(guān)系，在全國首推“中歐班列延誤險(xiǎn)”，給企業(yè)吃上了“定心丸”。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列屬于鐵路運(yùn)輸，它中間會(huì)經(jīng)過不同的國家和城市，可能會(huì)發(fā)生各種各樣的狀況，如果由于突發(fā)狀況導(dǎo)致班列的延誤，貨主就會(huì)面臨客戶的索賠。而“延誤險(xiǎn)”就可以減少貨主的損失。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)大力實(shí)施通道+口岸、通道+電商、通道+產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式，讓“長安號(hào)”不僅是一條開放通道，全網(wǎng)物流體系把陜西和西安從內(nèi)陸腹地推到了開放的前沿，更重要的是為陜西和西安帶來了貿(mào)易的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集。產(chǎn)業(yè)的聚集又為中歐班列“長安號(hào)”高質(zhì)量運(yùn)營提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

如今，京東的全球購，沃爾沃整車進(jìn)口落戶西安港。冠捷電子落戶陜西，生產(chǎn)的電子顯示屏通過中歐班列長安號(hào)運(yùn)往波蘭，愛菊糧油通過中歐班列搭建的物流通道到哈薩克斯坦設(shè)立加工基地……9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

國際港務(wù)區(qū)和鐵路、海關(guān)等部門，同頻共振，實(shí)行“艙單歸并”、24小時(shí)預(yù)約報(bào)關(guān)、線上訂艙服務(wù)，與北斗所合作研發(fā)“北斗在途監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”實(shí)時(shí)掌握中歐班列貨物運(yùn)送情況，光感、溫度、濕度，提高了效率，也給企業(yè)吃上“定心丸”。西安成為全國開行中歐班列城市中線路最密、效率最高、服務(wù)最優(yōu)的城市。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民表示，2019年，中歐班列“長安號(hào)”運(yùn)營將繼續(xù)堅(jiān)持高質(zhì)量和市場化運(yùn)作，加快開行城際班列，將西安打造成中歐班列的集結(jié)中心，加快物流信息化建設(shè)，進(jìn)一步提升服務(wù)效率，以“長安號(hào)”高質(zhì)量運(yùn)營，充分發(fā)揮陜西自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，帶動(dòng)貿(mào)易高速增長，產(chǎn)業(yè)快速聚集，讓“長安號(hào)”成為陜西、西安招商引資的“金字招牌，為內(nèi)陸擴(kuò)大開放貢獻(xiàn)”陸港力量。9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國發(fā)展網(wǎng)）9Lb大陸橋物流聯(lián)盟

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