江西2018年開行贛歐班列突破200列
2019-01-04 13:58:01
Landbridge平臺
贛歐班列作為江西連接歐洲及“一帶一路”沿線國家的物流貿易載體和平臺,是江西推進“一帶一路”建設的重要抓手。江西省商務廳2日公布的數據顯,全省2018年共開行贛歐班列202列;其中出境班列164列,進境班列38列。
近年來,江西大力實施“走出去”戰略,積極融入“一帶一路”建設,打造南昌、贛州連接“一帶一路”節點城市,著力構建以航空陸地運輸無縫對接、鐵海江海多式聯運和通關貿易一體化為特征的現代物流體系,穩定開行贛歐班列。
江西省商務廳統計數據顯示,贛歐班列自2015年開行以來,發展迅速,已實現雙向對開、常態化運行。2018年,全省共開行贛歐班列202列(其中出境班列164列,進境班列38列),是2017年開行總量(26列)的7.7倍。
目前,贛歐班列打通了滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯四個沿邊重要出入境陸運通道,開通了20多條中歐(含中亞)班列線路,實現全面輻射歐洲腹地與中亞、俄羅斯等國家和地區。江西省通過滿洲里及霍爾果斯口岸的出境班列納入國家鐵路總公司中歐班列固定班列運行圖,贛歐班列開行做到隨報隨開。
贛歐班列助力贛州打造內陸雙向開放新高地。“一帶一路”建設提出后,贛州搶抓機遇,建設了中國首個進境木材內陸直通口岸——贛州港。如今,贛州立足于家具產業基礎,依托贛歐班列國際物流通道,開通了19條中歐(亞)班列線路。目前,世界前十名的船公司,超過半數已入駐贛州港,全國8大物流企業在贛州港設立省級區域中心,贛州南康區的外貿企業由以往的3家增長到現在的400多家,家具產值近年來實現高速增長,2018年預計可突破1500億元。
贛歐班列成為了地方“招商引資”的助推器。2018年6月以來,江西鷹潭市加快了國際物流體系的建設,積極開行贛歐班列,成為了與世界對話的國際物流樞紐。基于贛歐班列的高效、便捷,2018年11月原本計劃在異地投資17億元生產高端樂器的嘉華樂器公司(中、德、英三方投資)落戶鷹潭,項目建成后整體年產值約30億元。
江西省商務廳相關人士表示,下一步,江西將突出重點雙向開行塔什干、莫斯科、明斯克、漢堡等集散中心的贛歐班列精品線路,進一步提高班列的質量和效益。2019年力爭開行贛歐班列260列以上,增長30%。
(來源:中國新聞網)
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