江西2018年開(kāi)行贛歐班列破200列 其中出境班列164列

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資料圖：江西贛州港等待出港的班列。蘇路程　攝j4c大陸橋物流聯(lián)盟

贛歐班列作為江西連接歐洲及“一帶一路”沿線國(guó)家的物流貿(mào)易載體和平臺(tái)，是江西推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。江西省商務(wù)廳2日公布的數(shù)據(jù)顯示，全省2018年共開(kāi)行贛歐班列202列；其中出境班列164列，進(jìn)境班列38列。j4c大陸橋物流聯(lián)盟

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資料圖：航拍下的贛歐(亞)南昌—河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列，從南昌鐵路口岸橫崗站緩緩駛出。顏仁鴻 攝j4c大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，江西大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，積極融入“一帶一路”建設(shè)，打造南昌、贛州連接“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市，著力構(gòu)建以航空陸地運(yùn)輸無(wú)縫對(duì)接、鐵海江海多式聯(lián)運(yùn)和通關(guān)貿(mào)易一體化為特征的現(xiàn)代物流體系，穩(wěn)定開(kāi)行贛歐班列。j4c大陸橋物流聯(lián)盟

江西省商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，贛歐班列自2015年開(kāi)行以來(lái)，發(fā)展迅速，已實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)、常態(tài)化運(yùn)行。2018年，全省共開(kāi)行贛歐班列202列(其中出境班列164列，進(jìn)境班列38列)，是2017年開(kāi)行總量(26列)的7.7倍。j4c大陸橋物流聯(lián)盟

目前，贛歐班列打通了滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯四個(gè)沿邊重要出入境陸運(yùn)通道，開(kāi)通了20多條中歐(含中亞)班列線路，實(shí)現(xiàn)全面輻射歐洲腹地與中亞、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)。江西省通過(guò)滿洲里及霍爾果斯口岸的出境班列納入國(guó)家鐵路總公司中歐班列固定班列運(yùn)行圖，贛歐班列開(kāi)行做到隨報(bào)隨開(kāi)。j4c大陸橋物流聯(lián)盟

贛歐班列助力贛州打造內(nèi)陸雙向開(kāi)放新高地。“一帶一路”建設(shè)提出后，贛州搶抓機(jī)遇，建設(shè)了中國(guó)首個(gè)進(jìn)境木材內(nèi)陸直通口岸——贛州港。如今，贛州立足于家具產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，依托贛歐班列國(guó)際物流通道，開(kāi)通了19條中歐(亞)班列線路。目前，世界前十名的船公司，超過(guò)半數(shù)已入駐贛州港，全國(guó)8大物流企業(yè)在贛州港設(shè)立省級(jí)區(qū)域中心，贛州南康區(qū)的外貿(mào)企業(yè)由以往的3家增長(zhǎng)到現(xiàn)在的400多家，家具產(chǎn)值近年來(lái)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，2018年預(yù)計(jì)可突破1500億元。j4c大陸橋物流聯(lián)盟

贛歐班列成為了地方“招商引資”的助推器。2018年6月以來(lái)，江西鷹潭市加快了國(guó)際物流體系的建設(shè)，積極開(kāi)行贛歐班列，成為了與世界對(duì)話的國(guó)際物流樞紐。基于贛歐班列的高效、便捷，2018年11月原本計(jì)劃在異地投資17億元生產(chǎn)高端樂(lè)器的嘉華樂(lè)器公司(中、德、英三方投資)落戶鷹潭，項(xiàng)目建成后整體年產(chǎn)值約30億元。j4c大陸橋物流聯(lián)盟

江西省商務(wù)廳相關(guān)人士表示，下一步，江西將突出重點(diǎn)雙向開(kāi)行塔什干、莫斯科、明斯克、漢堡等集散中心的贛歐班列精品線路，進(jìn)一步提高班列的質(zhì)量和效益。2019年力爭(zhēng)開(kāi)行贛歐班列260列以上，增長(zhǎng)30%。j4c大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）j4c大陸橋物流聯(lián)盟

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