青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟成立一年 海鐵聯(lián)運(yùn)班列達(dá)40條

12月28日，上合示范區(qū)物流通道建設(shè)政策宣貫暨“一帶一路”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)指數(shù)發(fā)布會(huì)在青島召開(kāi)。會(huì)上發(fā)布了青島市“一帶一路”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)指數(shù)，宣傳了青島國(guó)際班列開(kāi)行、雙招雙引、支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等政策，總結(jié)了青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟成立一年來(lái)的成績(jī)，對(duì)下步如何提速多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)上合示范區(qū)物流通道建設(shè)和物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做了部署。Ctz大陸橋物流聯(lián)盟

Ctz大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)Ctz大陸橋物流聯(lián)盟

青島“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱貨運(yùn)指數(shù)是繼青島物流業(yè)景氣指數(shù)后，青島發(fā)布的又一項(xiàng)指數(shù)。該指數(shù)通過(guò)對(duì)影響青島海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱貨運(yùn)發(fā)展因素分析，確定影響海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱貨運(yùn)發(fā)展因素的分析，確定影響海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱貨運(yùn)發(fā)展的主要因素，對(duì)各區(qū)域、各因素賦予不同權(quán)重，從而綜合計(jì)算青島市海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱貨運(yùn)指數(shù)。Ctz大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟成立一周年作為全國(guó)促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的地方性組織，青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟，緊緊圍繞“六個(gè)一”即“建立一套溝通機(jī)制、完善一組指數(shù)體系、提升一種服務(wù)能力、建設(shè)一大互聯(lián)樞紐、打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群、開(kāi)展一批交流活動(dòng)”發(fā)力，找準(zhǔn)定位、強(qiáng)化服務(wù)，凝聚成員單位，持續(xù)吸引社會(huì)資源集聚，收到了良好效果。一年來(lái)，掛牌成立了“上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心”，出臺(tái)了歐亞班列補(bǔ)助政策，與日本通運(yùn)公司就海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)達(dá)成合作，全面提升了青島國(guó)際班列的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，全省歐亞班列“齊魯號(hào)”在四市首發(fā)。全市目前有海鐵聯(lián)運(yùn)班列40條，其中國(guó)際班列5條。 1-11月份完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量105萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)49.4%，預(yù)計(jì)全年超過(guò)110萬(wàn)標(biāo)箱。Ctz大陸橋物流聯(lián)盟

上合示范區(qū)物流通道建設(shè)上合示范區(qū)建設(shè)提出了“物流先導(dǎo)”，示范區(qū)建設(shè)擬通過(guò)加快設(shè)施互聯(lián)互通、拓展網(wǎng)絡(luò)輻射范圍、打造物流集散基地、優(yōu)化通道運(yùn)行環(huán)境等，旨在基本形成“西聯(lián)中亞歐洲、東接日韓亞太、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流大通道，把青島打造成為上合組織國(guó)家的對(duì)外開(kāi)放新高地。政策宣傳國(guó)際班列方面，擬對(duì)從事中亞、中蒙和東盟、中韓班列貨物的物流代理企業(yè)分別給予每標(biāo)準(zhǔn)箱3000元、2000元、1000元的獎(jiǎng)勵(lì)。Ctz大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：半島網(wǎng)）Ctz大陸橋物流聯(lián)盟

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