貨值超1700萬(wàn)美元！“史上最貴”中歐班列發(fā)車(chē)，從西安發(fā)出

12月20日11:40，首趟中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”日通專(zhuān)列緩緩駛出西安港。該專(zhuān)列貨值超過(guò)1700萬(wàn)美元，成為“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行以來(lái)單列貨值最高班列。uUp大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”日通專(zhuān)列共包含41個(gè)集裝箱，主要貨物為液晶顯示面板、復(fù)印機(jī)、照相機(jī)、空氣壓縮機(jī)等高附加值貨物，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，運(yùn)行時(shí)間15天。貨物主要來(lái)自在華投資的大型日本企業(yè)，貨值超1700萬(wàn)美元。uUp大陸橋物流聯(lián)盟

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日本通運(yùn)株式會(huì)社是日本最大的物流企業(yè)，2013年，其進(jìn)駐西安綜合保稅區(qū)并成立日通西安公司，為日本在華企業(yè)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流等服務(wù)。2016年8月，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）開(kāi)通歐洲線(xiàn)路后，日通西安公司與陸港集團(tuán)展開(kāi)更為密切合作。uUp大陸橋物流聯(lián)盟

“日通一直想將海運(yùn)變?yōu)殍F路運(yùn)輸，這樣更為便捷，運(yùn)費(fèi)也更為節(jié)省。此外，中歐班列擁有國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的集裝箱‘北斗在途監(jiān)測(cè)系統(tǒng)’，可以對(duì)集裝箱實(shí)時(shí)位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也為我們的貨物安全提供了強(qiáng)有力的保障。”日本通運(yùn)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事杉山龍雄表示，日通在2013年就投資了西安公司，之所以選擇西安，是因?yàn)槲靼苍?ldquo;一帶一路”節(jié)點(diǎn)上具有無(wú)可替代的地理位置優(yōu)勢(shì)，他們非?？春梦靼惨约爸袣W班列未來(lái)的發(fā)展前景。uUp大陸橋物流聯(lián)盟

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國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員李國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，此舉創(chuàng)新推動(dòng)了“一帶一路”框架下的中日互聯(lián)互通建設(shè)，令人欣喜。uUp大陸橋物流聯(lián)盟

該專(zhuān)列既擴(kuò)展了中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”的貨源，也進(jìn)一步增強(qiáng)西安“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)，有助于西安港發(fā)展成為中歐班列全國(guó)性貨源集散大平臺(tái)，也加強(qiáng)了中日經(jīng)貿(mào)合作，為中日關(guān)系發(fā)展注入了新動(dòng)力。uUp大陸橋物流聯(lián)盟

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