湖北這條鐵路終于開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 將提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力
2018-12-26 09:57:41
Landbridge平臺(tái)
12月21日,隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴,編組16列的調(diào)102次貨物列車(chē)從天門(mén)東站安全開(kāi)出,這是江漢平原貨運(yùn)鐵路開(kāi)出的第一列貨物列車(chē),標(biāo)志著該鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)天,副省長(zhǎng)曹廣晶赴仙桃、天門(mén),調(diào)研江漢平原貨運(yùn)鐵路并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),強(qiáng)調(diào)鐵路開(kāi)通后要做好運(yùn)營(yíng)組織、設(shè)施配套及安全穩(wěn)控等工作。
曹廣晶視察了江漢鐵路仙桃東站、天門(mén)東站及沿線(xiàn)建設(shè)情況并見(jiàn)證了江漢鐵路首發(fā)貨運(yùn)列車(chē)的開(kāi)通,在聽(tīng)取省直有關(guān)部門(mén)、沿線(xiàn)地方政府負(fù)責(zé)人的發(fā)言后,他指出,鐵路與其他運(yùn)輸方式相比較,運(yùn)輸成本相對(duì)較低、排污量小、安全管理也利于控制,江漢鐵路的建成通車(chē),是我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一件大事,將對(duì)拉動(dòng)江漢平原地區(qū)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低運(yùn)輸成本發(fā)揮重要的作用。
曹廣晶強(qiáng)調(diào),下一步,要積極謀劃拓展路網(wǎng)建設(shè),力爭(zhēng)把江漢鐵路融入全國(guó)貨運(yùn)路網(wǎng),釋放潛力、激發(fā)活力;要抓好經(jīng)營(yíng),主動(dòng)對(duì)接、加強(qiáng)宣傳,讓更多的市場(chǎng)主體參與進(jìn)來(lái),多方組織貨源、優(yōu)化運(yùn)輸組織、強(qiáng)化成本控制,做強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng);要加快地方配套設(shè)施建設(shè),積極培育以鐵路為骨干的現(xiàn)代物流體系,依托鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)為地方招商引資和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造有利條件;要完善制度、建立預(yù)案、強(qiáng)化組織、確保安全。
江漢平原貨運(yùn)鐵路是啥?
江漢平原貨運(yùn)鐵路從長(zhǎng)荊鐵路天門(mén)站引出,于2015年3月全面開(kāi)工建設(shè),包括天門(mén)至仙桃、天門(mén)至潛江兩條支線(xiàn),穿越天門(mén)、仙桃、潛江、漢川4市,全長(zhǎng)121公里,設(shè)天門(mén)東、沉湖、仙桃東、岳口、潛江北5個(gè)車(chē)站,其中仙桃支線(xiàn)長(zhǎng)84.5公里,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里。項(xiàng)目總投資54億元。
這條鐵路是干啥的?
天門(mén)東站站長(zhǎng)楊貴松介紹,該站設(shè)有到發(fā)線(xiàn)4條(含正線(xiàn)),貨場(chǎng)設(shè)3條貨物線(xiàn)。貨場(chǎng)主要辦理糧食、化肥、紡織品等,年設(shè)計(jì)貨運(yùn)量近期70萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期90萬(wàn)噸。規(guī)劃專(zhuān)用線(xiàn)服務(wù)紡織工業(yè)園、中糧糧油、五華水泥、雪花啤酒等重點(diǎn)企業(yè),預(yù)計(jì)專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)量近期140萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期180萬(wàn)噸。
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司有關(guān)人員表示,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,江漢平原貨運(yùn)鐵路上的天門(mén)東、仙桃東站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),待條件成熟后,沉湖、潛江北站也將辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。這一鐵路的建成投用,對(duì)完善江漢平原腹地綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu),優(yōu)化地區(qū)路網(wǎng),降低物流成本,加快武漢城市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程,提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力等都將發(fā)揮積極作用。
(來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào))
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