1-11月新疆鐵路貨運發送量1.1億噸 超過去年全年
2018-12-19 09:05:15
Landbridge平臺
12月14日,中國鐵建重工集團新疆高端裝備制造基地,工人在總裝車間裝配敞開式巖石隧道掘進機。截至10月底,該裝備制造基地今年已實現產值4.88億元。
“今年1—11月,新疆鐵路貨運發送量1.1億噸,超過去年全年,創歷年同期之最。”12月17日,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司相關負責人說。
新疆鐵路堅持走高質量發展之路,認真落實“公轉鐵”運輸要求,即“調整運輸結構,減少公路運輸量,增加鐵路貨運量”。目前,已相繼開行覆蓋新疆的145列、共計36條運行線路的“點到點”或多點間循環列車。根據客戶需求及時安排車源,做到隨到隨裝,促進集裝化、規模化運輸。
烏準(烏魯木齊北站至將軍廟)鐵路貨運量影響著新疆鐵路貨運總成績,新疆鐵路部門在烏準線上推行精細化調度指揮模式,優化生產組織措施,實現裝車組織時間從以小時計到以分鐘計的精細化轉變,“摳出”更多運力,使得烏準線運輸能力從每天28對列車增長到38對以上。
“準東北站天環線以前24小時只能裝11—13列車,我們從調度指揮環節‘摳’時間,一條環線連續接入兩趟列車,前面一列裝完后面一列接著裝,實現了24小時裝車20列。”中國鐵路烏魯木齊貨運中心副總經理葉曉俊說。
新疆鐵路部門以清潔、環保、高效的敞頂箱循環列車運輸為龍頭,結合疆內大型企業運輸需求,采取貨物發運站與到達站之間實行運行線路固定、車輛循環使用的運輸方式,大力組織開行烏準鐵路準東北站至甘泉堡、小黃山、石河子、奎屯等站的區域性循環列車,提高運輸效率。
同時,新疆鐵路大力開展提速擴能建設,實施烏準線、精伊霍線加站擴能,完成哈密東站、吐魯番東環線等項目建設,規劃19個物流基地建設和貨運設施補強項目,為貨運上量提供支撐;實施以烏西站站場改造為龍頭的設備質量達標創建,強化運輸保障能力。
目前,新疆鐵路正向著全年貨運發送量1.25億噸的目標沖刺。
(來源 : 新疆日報)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司