成都今年中歐班列開行超1100列 繼續(xù)領(lǐng)跑全國

12日，中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)第三次全體會(huì)議在成都閉幕。成都晚報(bào)記者從會(huì)上了解到，截至目前，全國中歐班列已累計(jì)開行超過12000列，僅2018年1—11月，開行就達(dá)5611列，同比增長72%，全年開行數(shù)量有望突破6000列，提前兩年實(shí)現(xiàn)了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃2016-2020年》確定的“年開行5000列”目標(biāo)。在全國開行中歐班列的城市中，成都開行數(shù)據(jù)耀眼。據(jù)介紹，截止到10月31日，成都2018年中歐班列蓉歐快鐵開行數(shù)量已突破1100列，在中鐵總官方統(tǒng)計(jì)中，成都中歐班列的開行列數(shù)、重載率繼續(xù)領(lǐng)跑全國。qC6大陸橋物流聯(lián)盟

全國56個(gè)城市開行中歐班列qC6大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)確立qC6大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)成立于2017年5月，是由中國鐵路總公司倡議，中鐵集裝箱公司與成都、重慶、武漢、西安、鄭州、蘇州、義烏等7家地方平臺(tái)公司共同發(fā)起，搭建的中歐班列合作共贏、規(guī)范有序、健康持續(xù)發(fā)展的共商共建共享新平臺(tái)。“目前，在保持運(yùn)量高速增長的同時(shí)，中歐班列雙向運(yùn)輸日趨均衡，回程班列數(shù)量與去程班列的占比已達(dá)到71%。”中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)秘書長吳云天告訴成都晚報(bào)記者，目前全國中歐班列基本實(shí)現(xiàn)了每周去程4列回程3列的開行格局。“開行范圍不斷擴(kuò)大，國內(nèi)開行城市56個(gè)，可通達(dá)歐洲15個(gè)國家49個(gè)城市。”吳云天表示，隨著國際品牌效應(yīng)的不斷彰顯，中歐班列已成為我國與“一帶一路”沿線國家聯(lián)系最為緊密的紐帶和共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果。qC6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，本次會(huì)議通過了《中歐班列高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)》、《中歐班列寬軌集并運(yùn)輸組織暫行辦法》《中歐班列運(yùn)力保障和開行計(jì)劃管理辦法》等制度文件，確定了建立中歐班列高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)、統(tǒng)一對(duì)外議價(jià)、開展寬軌段集并運(yùn)輸、加強(qiáng)安全防范保障、建立完善班列信息通報(bào)制度等2019年委員會(huì)重點(diǎn)工作，同時(shí)還吸納了7個(gè)新成員。qC6大陸橋物流聯(lián)盟

領(lǐng)跑全國開行城市qC6大陸橋物流聯(lián)盟

成都中歐班列直達(dá)站點(diǎn)已達(dá)23個(gè) qC6大陸橋物流聯(lián)盟

在全國開行中歐班列的城市中，一個(gè)數(shù)據(jù)就能體現(xiàn)出成都的領(lǐng)先地位。中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國開行中歐班列的城市基本實(shí)現(xiàn)了每周“去4回3”的開行頻率；在成都，僅中歐班列蓉歐快鐵公共班列這一個(gè)班列種類的開行頻率就達(dá)到了每周“去11回11”的頻率。qC6大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，成都國際班列境外直達(dá)城市已擴(kuò)展至23個(gè)，國內(nèi)‘蓉歐+’互聯(lián)互通城市拓展至14個(gè)，已全面構(gòu)建起成都向西至歐洲腹地和中亞各國，向東依托‘蓉歐+’通道和長江水道輻射日韓及美洲地區(qū)，向北至俄羅斯，向南至東盟‘四向’國際物流通道。”成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理、成都國際班列有限公司總經(jīng)理陳澤軍告訴成都晚報(bào)記者，僅在西向-中歐國際物流通道中，今年成都就新增了馬拉、維也納、米蘭、布達(dá)佩斯等新站點(diǎn)。“在南向-東盟鐵海聯(lián)運(yùn)通道中，我們穩(wěn)定開行了‘蓉歐+’東盟國際海鐵聯(lián)運(yùn)通道和東盟全程鐵路國際聯(lián)運(yùn)通道，開通欽州、憑祥、廣州三條線路，目前開行頻次每周去程5-7班、回程1班。”陳澤軍表示，成都將進(jìn)一步壓縮和優(yōu)化全程運(yùn)輸時(shí)間，提升運(yùn)輸管控能力并加快海外運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。“同時(shí)，我們還將向物流行業(yè)領(lǐng)域做得比較好的民營企業(yè)，諸如順豐、京東這樣的企業(yè)學(xué)習(xí)，提升我們的用戶體驗(yàn)。”qC6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：成都晚報(bào)）qC6大陸橋物流聯(lián)盟

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