成都國際班列境外直達城市已擴展至23個

隨著國際品牌效應的不斷彰顯，中歐班列已成為我國與“一帶一路”沿線國家聯系最為緊密的紐帶和共建“一帶一路”的標志性成果。zTa大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列已累計開行超過12000列，開行范圍不斷擴大，國內開行城市56個，可通達歐洲15個國家49個城市。依托“一帶一路”倡議，在中歐班列運輸協調委員會的帶領下，成都中歐國際班列堅持推進資源共享、開放合作，目前成都國際班列境外直達城市已擴展至23個，國內“蓉歐+”互聯互通城市拓展至14個。這是記者從昨日在成都召開的中歐班列運輸協調委員會第三次全體會議上獲悉的消息。zTa大陸橋物流聯盟

12月11日-12日，中歐班列運輸協調委員會第三次全體會議在成都召開。推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室、中國鐵路總公司、全國44個中歐班列經營管理相關企業和單位及研究機構代表共計110余人參加會議，總結中歐班列本年度工作，研究下年度工作安排，交流中歐班列發展中的重大事項和問題。zTa大陸橋物流聯盟

中歐班列運輸協調委員會成立于2017年5月，是由中國鐵路總公司倡議，中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安7家地方平臺公司共同發起，搭建的中歐班列合作共贏、規范有序、健康持續發展的共商共建共享新平臺。成立一年多來，委員會在制度機制建設，優化班列組織、提升服務品質、深化國際協調、擴大品牌影響等方面成效顯著，中歐班列高質量發展初見成效。zTa大陸橋物流聯盟

記者從會上獲悉，目前中歐班列已累計開行超過12000列，僅2018年1—11月，開行就達5611列，同比增長72%，全年開行數量有望突破6000列，提前兩年實現了《中歐班列建設發展規劃2016-2020年》確定的“年開行5000列”目標。在保持運量高速增長的同時，中歐班列雙向運輸日趨均衡，回程班列數量與去程班列的占比已達到71%，基本實現“去4回3”；開行范圍也不斷擴大，國內開行城市56個，可通達歐洲15個國家49個城市。zTa大陸橋物流聯盟

“按照‘四向拓展，全域開放’的發展戰略，成都國際班列不斷加密泛歐泛亞國際網絡。目前，成都國際班列境外直達城市已擴展至23個，國內‘蓉歐+’互聯互通城市拓展至14個。”成都國際鐵路港投資發展有限公司副總經理、成都國際鐵路班列有限公司總經理陳澤軍昨日在接受記者采訪時介紹，成都已全面構建起“四向”國際物流通道，為成都融入“一帶一路”倡議，加快對外開放步伐，積極推進國際物流、國際產能合作、國際貿易協同發展奠定了基礎。zTa大陸橋物流聯盟

為進一步推進中歐班列運行高質量發展，本次會議研究通過了《中歐班列運輸協調委員會成員管理辦法》《中歐班列高質量發展評價指標》等制度文件，確定了建立中歐班列高質量發展評價指標、統一對外議價、開展寬軌段集并運輸、加強安全防范保障、建立完善班列信息通報制度等2019年委員會重點工作，同時還吸納了長春國際陸港發展有限公司、廈門建發保稅物流有限責任公司等7個新成員，進一步擴大了委員會的朋友圈。zTa大陸橋物流聯盟

“2019年，成都國際班列將進一步提升班列運輸時效。借力中歐班列運輸協調委員會的全程平臺建設，我們將努力通過強化運控質量維護、降低運行時長，滿足客戶對班列運輸時效的要求。”陳澤軍介紹，下一步將進一步優化和壓縮班列全程運行時間，提升運輸管控能力，強化對班列國內國外訂艙、裝車、掛運、沿途運輸、口岸轉關、到達交付等關鍵環節一體化盯控，提升運輸過程的應急處理能力。zTa大陸橋物流聯盟

（來源：成都日報）zTa大陸橋物流聯盟

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