中歐班列（鄭州-東盟越南）國際貨運線路開通

12月7日，中鐵集裝箱鄭州中心站人頭攢動，當(dāng)日，中歐班列(鄭州-東盟越南)國際貨運線路正式開通，將一路向南經(jīng)廣西憑祥口岸出境后，抵達越南河內(nèi)。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(鄭州-東盟越南)是中歐班列(鄭州)繼歐洲線路(漢堡、慕尼黑和列日等)、中亞線路(塔什干、阿拉木圖等)開行之后，新增的第三個地區(qū)性線路。也是繼中歐班列(鄭州)東向亞太的鐵公海多式聯(lián)運通道、西向新疆阿拉山口和北向內(nèi)蒙古二連浩特通道之后，開辟的第四個方向——廣西憑祥對接?xùn)|盟的南向通道。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

至此，中歐班列(鄭州)立足中國內(nèi)陸腹地河南，輻射連通東、西、南、北通道，真正實現(xiàn)以鐵路口岸為樞紐，內(nèi)外聯(lián)動、東西互濟的開放格局取得重大進展。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

“今天的中歐班列(鄭州-東盟越南)首發(fā)，目的站是越南河內(nèi)，去程貨物為機械設(shè)備、電子產(chǎn)品等，回程貨物為水果、大米、干果和水產(chǎn)品等。”中歐班列(鄭州)運營公司——鄭州國際陸港公司總經(jīng)理趙文明介紹說，線路運行常態(tài)化后，輻射帶動整個東盟十國，將與東盟農(nóng)林水產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢高效合作，實現(xiàn)國際物流大通道的共建和共享。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，5年來，中歐班列(鄭州)拓展加密開行頻次，開辟新的貨運通道，開發(fā)冷鏈貨物運輸，運輸貨物品種達2000多種，擁有境內(nèi)外合作伙伴3000多家，聯(lián)通了歐盟、俄羅斯和中亞地區(qū)24個國家126座城市。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年7月18日首列開行以來，中歐班列(鄭州)總累計開行1688列，運輸貨物81.54萬噸、貨值82.33億美元，打造出運貿(mào)一體、數(shù)字化、多式聯(lián)運等創(chuàng)新模式和品牌，為河南省開放發(fā)展做出了突出貢獻。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

進入2018年以來，在國際貿(mào)易形勢復(fù)雜多變、周邊省份同質(zhì)化競爭異常激烈的情況下，中歐班列(鄭州)新開通了四條新線路，確保每周去程九班、回程八班的常態(tài)化開行。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，中歐班列(鄭州)累計開行680列，運輸貨物31.53萬噸、貨值30.07億美元，同比增長48%，呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的良好態(tài)勢。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

河南省口岸辦主任鄭金廣表示，按照河南省委提出的“以更高層次開放推動河南經(jīng)濟發(fā)展高質(zhì)量”要求，下一步，要加快推進空、陸、海、網(wǎng)四條絲綢之路建設(shè)，以中歐班列(鄭州)為龍頭，構(gòu)建河南省陸上和海上國際貨運通道樞紐，提高中歐班列(鄭州)綜合競爭力和影響力，鞏固提升河南樞紐地位和引領(lǐng)作用。Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Nwe大陸橋物流聯(lián)盟

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