滿(mǎn)洲里口岸中歐班列通關(guān)達(dá)3000列 進(jìn)出境班列線(xiàn)路50條

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中國(guó)最大陸路口岸站滿(mǎn)洲里站中歐班列通關(guān)達(dá)3000列。（圖片來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 蘇濤、寇衢攝） Gvo大陸橋物流聯(lián)盟

12月6日，隨著一列編組42節(jié)集裝箱，滿(mǎn)載熱水器、展示柜等日用品的中歐班列駛出滿(mǎn)洲里站，運(yùn)往俄羅斯沃爾西諾站，標(biāo)志著我國(guó)最大陸路口岸站滿(mǎn)洲里站中歐班列通關(guān)達(dá)3000列。 Gvo大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，從2013年截至2018年，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出境的中歐班列線(xiàn)路已達(dá)50條，主要集貨地包括蘇州、天津、武漢等60多個(gè)城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個(gè)地區(qū)，到達(dá)莫斯科、華沙、馬拉舍維奇、昆采沃、葉卡捷琳堡和沃爾西諾等12個(gè)國(guó)家的多個(gè)城市，進(jìn)口貨品以板材、酒類(lèi)、糧油等為主，出口貨品以汽車(chē)配件，筆記本電腦，液晶顯示屏等高科技、高附加值產(chǎn)品為主。日均開(kāi)行2到3列，今年經(jīng)由滿(mǎn)洲里站通關(guān)的中歐班列已達(dá)1074列，與去年同比增漲25%。 Gvo大陸橋物流聯(lián)盟

為加快中歐班列通關(guān)速度，滿(mǎn)洲里站精心組織運(yùn)輸，提高票據(jù)作業(yè)流程效率，壓縮口岸滯留時(shí)間，并與俄羅斯鐵路部門(mén)建立信息平臺(tái)，每日通報(bào)集裝箱出口情況，解決接發(fā)車(chē)環(huán)節(jié)問(wèn)題，可以實(shí)現(xiàn)4小時(shí)快速通關(guān)。 Gvo大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）Gvo大陸橋物流聯(lián)盟

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