蘇州赴歐物流又添新通道 深化蘇州與一帶一路沿線
2018-12-07 09:17:24
Landbridge平臺
作為蘇州積極參與首屆中國國際進口博覽會的重要成果之一,昨天上午,由蘇州新城投 資發(fā)展有限公司、哈薩克斯坦鐵路貨運股份公司合作運行的中歐班列(蘇州—多斯特克—杜伊斯堡)(簡稱“蘇新歐”)舉行首發(fā)儀式,江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心國際貨運專線也同時啟用。蘇州成為同時運營2條中歐班列即“蘇滿歐”和“蘇新歐”的城市。副市長楊知評出席首發(fā)儀式。
蘇州地處“一帶一路”與長江經濟帶的交匯點,在建設“一帶一路”、進一步擴大對外開放中,有著雄厚的經濟條件和優(yōu)越的區(qū)位條件。截至2017年底,“一帶一路”沿線國家在蘇州投 資設立的實際運營企業(yè)為1600余家,實際使用外資111億美元;蘇州企業(yè)累計在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投 資項目367個,中方協(xié)議投 資額59億美元。
作為深化蘇州與“一帶一路”沿線國家經貿合作的有力抓手,蘇州著力推進中歐班列的發(fā)展,目前已初步形成集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運班列平臺。2018年1月至11月,共發(fā)運進出口班列145列,其中,回程班列40列,同比增長33%。
蘇州新城投 資發(fā)展有限公司黨委書記、董事長陳建斌介紹,近年來該公司積極拓展國際合作空間,分別與德國杜伊斯堡港口股份公司、新加坡新中聯(lián)集團、白俄羅斯國際運輸公司等簽署了合作備忘錄。在今年11月5日開幕的首屆中國國際進口博覽會上,新城投 資公司與哈薩克斯坦鐵路國有股份公司簽署合作會談紀要,決定合作運行中歐班列(蘇州—多斯特克—杜伊斯堡)。
昨天首發(fā)的“蘇新歐”中歐班列(蘇州—多斯特克—杜伊斯堡),從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心始發(fā),經新疆阿拉山口出境途經哈薩克斯坦多斯特克,終點到達德國杜伊斯堡港,全程預計16天。其出口貨物主要為筆記本電腦、電子元器件、液晶顯示屏等。
楊知評表示,蘇州市政府將繼續(xù)深入實施開放提升戰(zhàn)略,全力推進江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心建設,蘇州有信心將蘇州鐵路物流中心打造成長三角經濟圈運量最大、多式聯(lián)運效率最高、運營成本最低的國際鐵路物流中心,為蘇州乃至長三角企業(yè)拓展國外市場特別是中亞和東歐市場,深化對外經貿往來提供重要的貿易物流通道,實現中歐班列的可持續(xù)性高質量發(fā)展。
此外,“蘇滿歐”中歐班列(蘇州——華沙),自2013年9月30日第一次正式發(fā)車以來,截至目前已運送了4萬多個標準集裝箱的貨物,進出口總額超過36億美元。其中,2018年1月1日至10月31日,“蘇滿歐”班列進出口發(fā)車116趟,進出口總值8.2億美元。
江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心
2016年8月,蘇州市人民政府和上海鐵路局簽訂框架協(xié)議,合作共建以鐵路為核心、以多式聯(lián)運為特色的江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心。同年,該項目被國家海關總署列入中歐班列鐵路場站對外開放項目,是中國鐵路總公司“十三五”時期重點建設的全國33個一級物流基地之一。今年11月,國際鐵路物流中心項目獲批成為全國第三批多式聯(lián)運示范工程。
目前,蘇州正加快江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心建設,該項目規(guī)劃面積1280畝,計劃總投 資65.8億元。其中,具有年10萬標箱換裝作業(yè)能力的國際專用線已建成并正式啟用,監(jiān)管中心項目計劃于2019年上半年建成并投入使用
(來源:新浪樂居)
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