“蘇滿歐”班列開行六周年 “鋼鐵駝隊”架起“新絲路”

2012年，“蘇滿歐”班列正式啟動運行。六年來，班列裝載著的“中國制造”疾馳在一帶一路沿線，品牌影響力不斷擴大，成為華東地區最具影響力的國際鐵路運輸主動脈。CMW大陸橋物流聯盟

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作為蘇州高新區最大的出口企業，名碩電腦是中歐班列的老客戶了。平均每周，公司都有5到10個集裝箱的貨物要通過鐵路發往歐洲。由于性價比高，今年公司還計劃進一步增加鐵路運輸的比重。CMW大陸橋物流聯盟

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名碩電腦有限公司物流主管胡潔說，我們是希望它能夠慢慢來替代空運。因為它比空運成本來說要好很多，最起碼可以節約三分之二。所以慢慢地客戶也是越來越能夠接受了。CMW大陸橋物流聯盟

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六年前，中歐班列（蘇州—華沙）正式開行，班列從蘇州出發，經過東部通道滿洲里出境，橫跨俄羅斯、白俄羅斯全境，抵達波蘭華沙，全程11200公里。六年來，班列經歷了從不定期發行到每周常態化運行到每周五列的發行頻率的躍升，終點也從華沙延伸到德國的杜伊斯堡和漢堡。原來單向的出口運輸已經升級為現在的雙向進出口運輸，貨源組織更加靈活。CMW大陸橋物流聯盟

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蘇州綜保通運國際貨運代理有限公司總經理張帆說，經過六年的發展，先后開通了東通道、中通道和西通道。今年8月底我們開通了從廣西憑祥口岸出境，到達越南河內的南向通道。截至目前已經聯通了全國主要的鐵路出境口岸，實現了全方位發展。CMW大陸橋物流聯盟

蘇州綜保通運國際貨運代理有限公司是中歐班列的運營主體。公司負責人介紹，現在班列已經成為蘇南地區企業產品出口的重要物流通道。去年開始，常熟服裝城也通過貨運班列平臺，把產品送達“一帶一路”沿線國家和地區。CMW大陸橋物流聯盟

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據了解，自2013年到今年10月底，蘇州開行的出口班列累計發運貨物價值已達39.6億美元。CMW大陸橋物流聯盟

蘇州綜保通運國際貨運代理有限公司總經理張帆說，在對外貿易中更加便利、效率更高的通關方式。也促進蘇州本地貿易便利化，幫助客戶提供良好的物流服務。CMW大陸橋物流聯盟

（來源：蘇州新聞）CMW大陸橋物流聯盟

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