中歐班列首發 “一帶一路”經貿合作再添新抓手
2018-12-04 10:47:11
Landbridge平臺
12月3日上午,由蘇州新城投資發展有限公司、哈薩克斯坦鐵路貨運股份公司合作運行的中歐班列(蘇州—多斯特克—杜伊斯堡)首發儀式在江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心舉行,標志著蘇州成為可以同時運營“蘇新歐”、“蘇滿歐”東西兩條中歐班列的城市。該趟班列正是蘇州新誠投資發展有限公司與哈薩克斯坦鐵路國有股份公司于11月5日在首屆中國國際進口博覽會上簽署的合作成果。
據了解,中歐班列(蘇州—多斯特克—杜伊斯堡)將從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心始發,經新疆阿拉山口出境途徑哈薩克斯坦多斯特克,終點到達德國杜伊斯堡港。全程預計16天,出口貨物主要為筆記本電腦、電子元器件、液晶顯示屏等。
蘇州新城投資發展有限公司董事長陳建斌介紹說,國際鐵路物流中心目前已分別與德國杜伊斯堡港口股份公司、新加坡新中聯集團、白俄羅斯國際運輸公司等簽署合作備忘錄。此前,蘇州已于去年8月開通了經霍爾果斯出境、到哈薩克斯坦等中亞五國的鐵路集裝箱班列。來自蘇州及周邊地區的電子產品、服裝、汽車零配件等商品,正通過鐵路源源不斷地運往中亞地區。
為進一步加強與“一帶一路”沿線國家在互聯互通、產能合作、貿易投資等重點領域的務實合作,加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局,2016年8月蘇州市人民政府和上海鐵路局簽訂框架協議,合作共建以鐵路為核心、以多式聯運為特色的江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心。同年,項目被國家海關總署列入中歐班列鐵路場站對外開放項目,是中國鐵路總公司“十三五”期間重點建設的全國33個一級物流基地之一。
當前,蘇州正加快江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心建設,著力將其打造為一個開放、融合、統一、發展的物流樞紐平臺,一個具有創新性、引領性的產業聚集區、創新區。項目規劃面積1280畝,計劃總投資65.8億元,其中具有年10萬標箱換裝作業能力的國際專用線已建成并正式啟用。
地處“一帶一路”與長江經濟帶的交匯點,蘇州有著雄厚的經濟條件和優越的區位條件。截至2017年底,“一帶一路”沿線國家在蘇州投資設立的實際運營企業約為1600余家,實際使用外資約111億美元;蘇州企業累計在“一帶一路”沿線國家和地區投資項目367個,中方協議投資額59億美元。作為深化蘇州與“一帶一路”沿線國家經貿合作的有力抓手,蘇州著力推進中歐班列的發展,目前已初步形成集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運班列平臺。2018年1—11月,共發運進出口班列145列,其中回程班列40列,同比增長33%。
蘇州市副市長楊知評表示,中歐班列(蘇州—多斯特克—杜伊斯堡)的開通,為蘇州乃至周邊地區的廣大企業開辟了一條全新的安全、高效、便捷的國際物流通道。接下來蘇州將乘勢而上、順勢而為,豐富中歐班列線路安排,把蘇州鐵路物流中心打造成長三角經濟圈運量最大、多式聯運效率最高的國際鐵路物流中心。
(來源:光明網)
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