阿列克謝·格羅姆：助力中歐班列蓉歐快鐵“一帶一路”發展

中國（成都）國際供應鏈與物流技術及裝備博覽會于2018年11月28日至30日在成都世紀城新會展中心舉行，來自海內外的眾多品牌企業參展，輻射物流、新能源、智能制造等多個領域。Q24大陸橋物流聯盟

本次博覽會上，“聯合交通物流股份公司—歐亞鐵路聯盟”總裁阿列克謝·格羅姆接受記者專訪表示，“一帶一路”是絲綢之路貨物運輸的基礎，也很符合聯合交通物流公司的戰略規劃。Q24大陸橋物流聯盟

據了解，聯合交通物流股份公司由俄羅斯聯邦，白俄羅斯共和國和哈薩克斯坦鐵路管理局2014年11月成立,是1520軌道中國/東南亞-歐盟方向和反方向集裝箱鐵路中轉運輸經營商。Q24大陸橋物流聯盟

阿列克謝·格羅姆談到，聯合交通物流股份公司主要的業務方面任務和最主要的戰略性任務，是在歐亞鐵路的基礎上提高歐洲與中國、東南亞之間的運輸量。公司的股東——俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國的鐵路集團——將運輸量的提高設定為最主要的任務。其目標與中國的“一帶一路”擁有許多共同點，并形成互利的關系。我們三大股東的國家也樹立了類似的戰略性目標。和中國、歐洲合作伙伴、鄰國和朋友們在俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦一起努力發展、達成目標。可以展示我們合作順利的最佳例子，近幾年“聯合交通物流公司—歐亞鐵路聯盟”股份公司（UTLC）在運輸方面所取得的成績。Q24大陸橋物流聯盟

在談到“東方－西方運輸走廊”的作用，阿列克謝·格羅姆表示，“聯合交通物流公司—歐亞鐵路聯盟”的主要運輸走廊，也就是穿越哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯的運輸走廊，今年的運輸量將在27萬標箱（TEU）左右（也就是二十尺集裝箱），比去年提高了60%。“聯合交通物流公司—歐亞鐵路聯盟”在整個歐亞地區“東方－西方運輸走廊”的運輸總量中占比65%。當然“東方－西方運輸走廊”是火車數量最多的運輸走廊，對于中國、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、歐洲等絲綢之路的沿途國家來說，這個運輸走廊具有不可低估的重要性。Q24大陸橋物流聯盟

近年來包括中歐班列在內的歐亞班列快速發展。2017年過境俄白哈的歐亞班列集裝箱運輸量超17.5萬個標準箱，比上一年增長75％，帶動了沿線各國基礎設施建設，創造了新的就業機會，加速了新技術在運輸業的應用。同時，重型機車與車廂制造業也成為沿途各國經濟發展中新的增長點。Q24大陸橋物流聯盟

格羅姆表示，中國是中歐班列項目的主要發起國，與中國企業合作是聯合交通物流公司的重要戰略任務之一。中國提出了中歐班列發展規劃，到2020年，中歐班列年開行將達5000列左右，聯合交通物流公司則提出了在2025年前實現過境俄白哈的中歐班列集裝箱運輸量達到100萬個的目標。Q24大陸橋物流聯盟

截至2018年10月31日，中歐班列（成都）開行量突破1100列，同比去年開行量增長71.1%；累計開行2597列，占全國中歐班列開行數量的1/4，繼續位居全國第一；重箱數28818，同比去年提升56.8%。中歐班列蓉歐快鐵開行列數、重箱數繼續領跑全國，“蓉歐樞紐”物流集散虹吸效應進一步凸顯。Q24大陸橋物流聯盟

格羅姆說，“聯合交通物流股份公司—歐亞鐵路聯盟”作為服務中歐班列的運輸企業，本次參加中國（成都）國際供應鏈與物流技術及裝備博覽會將為中歐班列蓉歐快鐵運輸提供優質服務，為四川自貿區融入“一帶一路”發展奠定堅實基礎。Q24大陸橋物流聯盟

（來源：人民網-四川頻道）Q24大陸橋物流聯盟

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