烏魯木齊鐵路樞紐烏西烏北聯(lián)絡(luò)線開通運(yùn)營

30日，首趟83889次貨物列車自烏西站出發(fā)，經(jīng)由烏西烏北鐵路聯(lián)絡(luò)線開往烏北站。這標(biāo)志著烏魯木齊鐵路樞紐烏西烏北鐵路聯(lián)絡(luò)線正式開通運(yùn)營，同時(shí)烏西站與烏北站之間形成雙通道運(yùn)輸模式，將有力推動(dòng)新疆鐵路貨運(yùn)上量。7gS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線是烏魯木齊鐵路樞紐的重要組成部分，也是連接烏將線、北疆支線與蘭新鐵路主通道的唯一通路。該線路對(duì)完善鐵路樞紐結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)線能力協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效能以及對(duì)保證亞歐大陸橋順暢有至關(guān)重要的作用。線路投入運(yùn)營后，將更好地發(fā)揮烏準(zhǔn)線、蘭新線等線路貨運(yùn)能力，打通烏魯木齊鐵路樞紐運(yùn)輸瓶頸，理順貨運(yùn)通道，對(duì)滿足“一帶一路”沿線地區(qū)的貨運(yùn)需求量，確保中歐班列正常加密，暢通中東部地區(qū)與中亞、西亞外貿(mào)物流意義重大。7gS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程單線總長25.45公里，上行線全長12.4公里,下行線全長13.05公里，鐵路等級(jí)為Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)最高行車速度為100公里/小時(shí)，總工期2年。7gS大陸橋物流聯(lián)盟

新開通運(yùn)營的烏西烏北鐵路聯(lián)絡(luò)線為雙線線路，能夠在上下行線路同時(shí)開行貨物列車，能夠與既有線通道能力相互補(bǔ)充。7gS大陸橋物流聯(lián)盟

按照初步運(yùn)輸規(guī)劃，由烏將線開行的疆內(nèi)循環(huán)列車經(jīng)既有線運(yùn)行，開往南疆方向、蘭新鐵路方向的列車經(jīng)烏西烏北聯(lián)絡(luò)線運(yùn)行，既可以實(shí)現(xiàn)不同方向的貨物列車分流運(yùn)輸，也可以免去列車換掛機(jī)車作業(yè)環(huán)節(jié)，壓縮作業(yè)時(shí)間，加快車輛周轉(zhuǎn)，有效緩解烏魯木齊鐵路樞紐的運(yùn)輸壓力。7gS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)）7gS大陸橋物流聯(lián)盟

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