中越跨境集裝箱班列運營一周年:“朋友圈” 擴大
2018-12-03 10:00:11
Landbridge平臺
11月26日,在國際陸海貿易新通道憑祥鐵路口岸升級改造工程(一期)開通儀式上,中國鐵路集裝箱公司南寧分公司總經理李寧新介紹,11月28日(中國南寧—越南河內)跨境集裝箱班列運營一周年,滿載水果、電子產品的集裝箱班列打通了由中國中西部地區經廣西憑祥對接東盟的陸路運輸大通道,對我國通過跨境鐵路運輸與東南亞國家形成資源互補、互聯互通具有重要意義,擴大了中歐班列“朋友圈”。
國際陸海貿易新通道通過利用鐵路、公路、水運、航空等運輸方式,將中國西部省份的貨物由重慶向南通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡等亞細安主要物流節點,成為銜接中國“一帶一路”倡議中“一帶”與“一路”的通道。避開了運輸擁堵的長江,這條通道比經東部地區出海節約10天左右。
2017年11月28日,首趟中歐班列(中國南寧—越南河內)跨境集裝箱班列從廣西南寧南站緩緩駛出,直通越南河內。12月1日越南河內啟運回程班列,實現中越跨境集裝箱直通班列成功雙向對開,大量中國西部省份的洋蔥、電子產品等貨物通過此班列直通越南。據了解,中越跨境集裝箱班列運行里程(南寧—河內)約400公里,其中中國境內約240公里,越南境內約160公里,兩國鐵路主管部門均為跨境班列排出了最好的列車運行時刻進行無縫對接,班列貨物可實現24小時以內到達交付。
據統計,一年來中國鐵路南寧局集團有限公司、中鐵集裝箱公司共組織中越跨境集裝箱直通班列58列,其中有1378個標準箱從越南直通中國成都、重慶等地接續中歐班列,基本實現每周1列的常態化開行。班列組織的貨物也由最初的水果、電子產品、氧化鋅增加至含紡織品、農產品等15種品類。下一步,憑祥鐵路進境水果指定口岸建成開通運營后,鐵路跨境貨運班列不僅可以直達河內,還會延伸到越南胡志明市。李寧新介紹,鐵路集裝箱公司在開行普通貨物班列基礎上,還將打造中歐冷鏈集裝箱的班列,進一步暢通中國與東盟國家之間的商貿往來交通通道。
(來源:人民網)
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