阜陽“牽手”寧波舟山港，首趟集裝箱鐵海聯運班列啟運！

11月23日下午，一列滿載柳編、戶外家具的集裝箱貨運班列從潁南火車站發出，抵達寧波舟山港后，貨物將直接裝船出口歐洲。這是阜陽發出的首趟鐵海聯運班列，標志著阜陽口岸的物流直運出海通道正式打通。ARW大陸橋物流聯盟

據了解，當天開行的首班班列共有15個集裝箱，該班列不僅要比目前最快的運輸時間節約5-7天，而且每個集裝箱的成本也節省了2800元。ARW大陸橋物流聯盟

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阜陽市地處內陸腹地，內外貿運輸貨量十分可觀，但是于1994年批準設立的阜陽口岸已經不能適應當前阜陽經濟社會的快速發展形勢。ARW大陸橋物流聯盟

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海關統計數據顯示，阜陽市每年進出口貨量近50萬噸，采用集裝箱運輸的有7000多大箱。依據其他地區鐵海聯運統計數據，參與鐵海聯運運輸的比例一般占全部貨運量的20%左右，我市可產生1500大箱的運量；每年通過潁南站運往南方的農副產品約為3萬多噸，又可產生800多大箱的運量；再加上其他貨運的補充，阜陽市每年有2000-3000大箱的運量，基本可以滿足每周開行1-2趟班列的需求。ARW大陸橋物流聯盟

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今年年初，阜陽主動聯系寧波舟山港，商談開行鐵海聯運集裝箱班列事宜，并邀請寧波舟山港鐵路有限公司派員來阜進行貨源摸排、市場考察。經過精心謀劃、多輪磋商，阜陽市政府與寧波舟山港鐵路有限公司于11月12日簽訂《關于建設阜陽至寧波舟山港鐵海物流通道的戰略合作協議》，全面啟動了鐵海聯運工作。ARW大陸橋物流聯盟

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（來源：阜陽日報）ARW大陸橋物流聯盟

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