中歐班列設“專門窗口” 海關通關時間壓縮至20分鐘

記者從阿拉山口海關了解到，截至10月底，阿拉山口口岸進出境中歐班列已累計達到6840列，從這里開行的中歐班列占全國的七成左右。為了提高中歐班列通關效率，阿拉山口海關設立中歐班列“專門窗口”，進出境中歐班列在口岸海關通關環節時間壓縮至最快20分鐘，比此前提速三分之一。b1p大陸橋物流聯盟

今年前10個月，阿拉山口海關共監管中歐班列10條線路、2105列，同比增長32.66%。目前，中歐班列可到達歐洲13個國家、41個城市。阿拉山口海關監管科科員王澤真說：“阿拉山口海關平均每天監管出境列車多達16列，入境列車也超過10列。”b1p大陸橋物流聯盟

為了提高中歐班列的通關效率，阿拉山口海關還實施關檢融合整合申報，將原有的報關報檢229個申報項目減少到現在的105項，壓縮幅度達到55%，而最新設置的中歐班列“專門窗口”，也為中歐班列開通了一條通關效率更高的綠色通道。b1p大陸橋物流聯盟

王澤真告訴記者：“阿拉山口海關為中歐班列實行一站式業務辦理，并設立中歐班列專門窗口，在通關業務集中辦理的基礎上，通過365天24小時不間斷作業，確保中歐班列隨到隨放、優先驗放，中歐班列在阿拉山口海關通關環節時間壓縮至最快20分鐘。”b1p大陸橋物流聯盟

不斷優化的通關環境，讓中歐班列越走越快，也讓阿拉山口成為全國過貨量最大、發展速度最快的口岸之一。截至10月底，阿拉山口口岸累計進出口貨物1506.3萬噸，同比增長6.8%；進出口總值637.5億元，同比增長6.3%。b1p大陸橋物流聯盟

阿拉山口海關監管科副主任科員許岳衡介紹說：“今年前三季度，阿拉山口口岸進口貨物整體通關時間為35.6小時，較去年全年壓縮29.4%，今年年底有望在去年的基礎上實現通關時間再壓縮三分之一。”b1p大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）b1p大陸橋物流聯盟

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