中歐班列(鄭州)運郵開行 中部省份國際郵件可直達歐洲
2018-11-21 09:03:38
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樞紐鄭州,天下通郵。11月20日上午10時15分,一列搭載著9800多件郵件的國際運郵班列從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出,開往萬里之遙的波蘭馬拉舍維奇。抵達之后,再分撥至波蘭、荷蘭、捷克、英國、法國、意大利6個國家的寄遞目的地。這標志著我省國際郵件陸路運輸通道正式打通,中部省份國際郵件直達歐洲變為現實。
在當天的開行儀式上,中國郵政集團公司河南省分公司總經理溫少祺表示,中歐班列(鄭州)運郵常態化后,可發揮鄭州區位和交通優勢,通過雙向運郵,將全國出口歐洲、中亞等方向的國際郵件在鄭州集疏,同時將德國、法國、波蘭等歐亞國家的進境郵件經鄭州分撥全國,加快形成鄭州國際郵路航空、陸運雙通道雙樞紐。
據預計,屆時將穩定形成華中與歐亞地區鐵路運輸通道,往返年運郵量可達2.5萬噸,大大增強鄭州郵政口岸作為全國國際郵件重要集疏口岸的能力。
“中歐班列(鄭州)運郵的開行,對于河南提升開放通道和開放平臺優勢,推動鄭州郵政口岸成為全國航空、鐵路郵政國際物流‘雙核樞紐’,推進中歐班列(鄭州)創新發展、拓展跨境電商‘買全球、賣全球’國際物流通道建設具有重要意義。”省政府口岸辦主任鄭金廣說。
據介紹,鄭州是繼重慶、東莞、義烏之后中歐班列的第四個、中部第一個運郵試點城市。我省郵政、海關、鐵路等單位與新疆阿拉山口口岸、中歐班列(鄭州)沿線國家口岸、鐵路等相關部門多次對接,擬制形成了輸送、監管、分撥等鐵路跨境運郵操作流程和相關方案,確保了運郵班列順利開行。
隨著河南自由貿易試驗區、中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區建設的快速發展,跨境電商客戶對鐵路國際運郵的需求日漸迫切。中歐班列運郵具有覆蓋范圍廣、運行數量多、開行時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制等特點,兼具時效性與安全性優勢,時間將比海運節約20多天,成本僅為空運的五分之一,能更好地滿足不同客戶需求。
“中歐班列開通運郵最大的特點是質優價廉,又有充足運能保障,尤其能有效解決計算機、通信和消費類電子產品航空運輸難等問題。”省郵政國際業務分公司副總經理齊楊爽介紹,郵政公司年內將設立鐵路郵件處理中心,為我省及周邊省份跨境電商等用戶提供品質更好、價格更優、時效更穩、渠道更廣的國際郵政寄遞服務。
新聞背景:
近年來,河南充分發揮鄭州航空口岸國際航線網絡優勢,國際郵件進出口量自2013年的220.65萬件增至2017年的3452.84萬件,連續五年實現翻番增長,郵政已成為支撐我省跨境電商的物流主渠道。2018年1~10月全省郵政國際郵件進出口量達4568.66萬件,同比增長74.87%。
中歐班列(鄭州)國際運郵常態化進程表:
1.2015年7月1日,新版《國際鐵路貨物聯運協定》運輸規定正式生效,刪除了禁止鐵路運輸郵包的相關規定。
2.2018年7月13日,中國海關監管司復函中國郵政集團批準鄭州作為中歐班列運郵試點城市。
3.11月20日,“中歐班列(鄭州)運郵開行儀式”在鄭州鐵路口岸舉行,河南國際郵件陸路運輸通道正式打通。
(來源:河南日報客戶端)
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