前10月鐵路貨運增速超8% 全年目標調增仍可超額完成

2018年1月至10月，全國鐵路貨運總發送量33.28億噸，同比增長8.2%，其中國家鐵路貨物發送量26.39億噸，同比增長8.3%。中國鐵路總公司（以下簡稱“中鐵總”）和國家鐵路局11月16日發布上述信息。9dR大陸橋物流聯盟

全國鐵路貨運總發送量由國家鐵路貨物發送量和地方鐵路貨物發送量組成，根據發布信息顯示，2018年1月至10月地方鐵路貨物發送量為6.89億噸。9dR大陸橋物流聯盟

前10月，國家鐵路煤炭運量完成13.76億噸，同比增長10.6%，煤炭運量為總運量的52.17%。9dR大陸橋物流聯盟

2018年中鐵總國家鐵路貨物發送量工作目標調整后為31.18億噸，比年初計劃增加了2億噸，2018年前10月已經完成了全年任務的84.64%。中鐵總人士對《中國經營報》記者表示，即便調增貨運目標，2018年貨運量仍有望超額完成任務。9dR大陸橋物流聯盟

2018年1月至10月，國家鐵路貨物發送量持續高速增長。中國鐵路烏魯木齊局集團公司同比增幅達到29.2%，呼和浩特、西安、太原、北京4個鐵路局集團公司的同比增幅也超過了10%。國家鐵路日均貨運裝車14.13萬車，同比增長8.1%。9~10月兩個月，日均裝車分別達14.8萬車、14.9萬車，連續刷新歷史紀錄。9dR大陸橋物流聯盟

中鐵總方面稱，在穩定大宗貨物運量的同時，集裝箱和專業運輸也呈快速增長態勢。前10月，全路集裝箱發送量完成2.05億噸，同比增長43.7%；商品汽車、冷鏈物流分別同比增長30.9%和45%；全路電煤日均裝車4.29萬車，同比增長21.6%。9dR大陸橋物流聯盟

大秦鐵路股份有限公司（601006.SH）數據簡報顯示，2018年前10月，大秦線累計完成貨物運輸量3.74億噸，同比增長4.06%。10月，大秦線完成貨物運輸量3463萬噸，同比減少7.31%。日均運量111.71萬噸。大秦線日均開行重車76列，其中，日均開行2萬噸列車56.2列。9dR大陸橋物流聯盟

客運方面，1月至10月，全國鐵路旅客發送量28.71億人次，同比增長9.2%，其中國家鐵路發送旅客28.25億人次，同比增長9.2%。西安、蘭州兩個鐵路局集團公司分別達24.5%和22.2%。前10月，動車組發送旅客16.86億人次，同比增長16.9%。目前，復興號已覆蓋京滬、京廣、滬昆等25條高鐵線路，通達23個省區市和香港特別行政區。9dR大陸橋物流聯盟

國務院辦公廳近日印發《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020年）》（以下簡稱“《行動計劃》”），繼續推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”政策。《行動計劃》顯示，通過三年集中攻堅，實現全國鐵路貨運量較2017年增加11億噸、水路貨運量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。到2020年，將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示范區。9dR大陸橋物流聯盟

《行動計劃》提出以鐵路運輸為最重要行動措施。提升既有鐵路綜合利用效率，加快鐵路專用線建設，要求到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業和新建物流園區接入比例達到80%以上。建立健全靈活的運價調整機制，完善短距離大宗貨物運價浮動機制。9dR大陸橋物流聯盟

實際上，在公轉鐵政策的刺激下，全國鐵路貨運量目標也一調再調。中鐵總發布的《2018~2020年貨運增量行動方案》顯示，到2020年，全國鐵路貨運量較2017年增長30%，也就是要達到47.96億噸，大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比例穩定保持在90%以上。9dR大陸橋物流聯盟

“公轉鐵”的直接受益方非中鐵總莫屬。貨運激增致中鐵總盈利持續向好。11月1日發布的《中國鐵路總公司2018年三季度審計報告》顯示，2018年前三季度中鐵總僅虧損2700萬元，較去年同期凈虧損11.4億元大幅減少97.63%。9dR大陸橋物流聯盟

前三季度中鐵總收入合計7776.60億元，較去年同期7249.39億元再增長7.27%。其中運輸收入合計5719.66億元，同比增加9.08%；貨運收入2186.49億元，同比增加11.63%；客運收入2749.15億元，同比增加11.45%。9dR大陸橋物流聯盟

2018年前10月，全國鐵路固定資產投資完成6331.29億元，同比增長1.2%。前10月中鐵總已經完成全年投資任務的86.73%。9dR大陸橋物流聯盟

（來源：中國經營網）9dR大陸橋物流聯盟

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