南向通道海鐵聯運首次在貴陽加掛測試成功

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11月2日，由重慶發往欽州港的南向通道鐵海聯運班列在貴陽加掛成功，這是鐵路系統大力支持南向通道陸海新通道建設的高效、低成本運作的一次大膽創新。7x9大陸橋物流聯盟

本次測試在成都鐵路局集團公司的統一指揮下，重慶興隆場站、貴陽南站密切配合，保障本次加掛順利進行。班列于11月1日22時從重慶團結村站開出，11月2日11：30抵達貴陽南站（編組站），加掛作業后在貴陽南編組順利發往欽州港。7x9大陸橋物流聯盟

在此之前，貴陽的小批量貨物運輸至欽州港只能有兩個選擇：一是采取散列的鐵路發運模式，運輸時效得不到保障；二是采用公路運輸至欽州港，則造成運輸成本增加。7x9大陸橋物流聯盟

此次鐵路部門與南向通道共同推動的貨物中途加掛創舉，有力滿足了小批量客戶貨物就近、快速上班列運輸的需求，兼顧時效性與經濟性，豐富南向通道的服務形式，更好發揮南向通道海陸聯動的“通道效應”。7x9大陸橋物流聯盟

（來源：欽州日報）7x9大陸橋物流聯盟

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