簽定戰(zhàn)略協(xié)議 中歐班列傳化智聯(lián)專列常態(tài)化運(yùn)行
2018-11-12 09:58:01
Landbridge平臺(tái)
11月8日下午3時(shí),隨著汽笛聲傳來,由白俄羅斯開往重慶的第三趟傳化乳制品直達(dá)班列順利抵達(dá)團(tuán)結(jié)村中心站。該班列由41個(gè)集裝箱組成,滿載白俄羅斯優(yōu)質(zhì)乳制品,全程8000多公里,歷時(shí)12天。這是繼今年首趟重慶直達(dá)白俄羅斯班列開通后雙方的再一次深入合作,也是白俄羅斯到中國(guó)的首個(gè)整裝班列,當(dāng)天舉行了隆重的接車活動(dòng)。
重慶市副市長(zhǎng)潘毅琴率領(lǐng)市經(jīng)濟(jì)信息委、市政府外辦、市政府口岸物流辦、重慶海關(guān)等政府相關(guān)成員,與白俄羅斯農(nóng)業(yè)食品部部長(zhǎng)扎亞茨、白俄駐華大使魯?shù)隆⒚魉箍烁敝蓍L(zhǎng)羅戈舒克等帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)共同參加了班列到站接車活動(dòng)。傳化智聯(lián)和渝新歐公司作為重慶-白俄羅斯物流供應(yīng)鏈服務(wù)的核心企業(yè)參與儀式。
基于前兩趟的順利運(yùn)營(yíng),在傳化智聯(lián)的全供應(yīng)鏈整合下,接車活動(dòng)結(jié)束后,中白農(nóng)業(yè)有限公司、白俄羅斯乳肉制品公司、中國(guó)商貿(mào)國(guó)際有限公司、重慶傳化集聯(lián)供應(yīng)鏈管理有限公司、渝新歐(重慶)物流有限公司”兩國(guó)五方“正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步深化合作,推動(dòng)班列的長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。
白俄羅斯乳肉制品公司主管斯塔伊諾夫、中白農(nóng)業(yè)有限公司董事總經(jīng)理薛峰、中國(guó)商貿(mào)國(guó)際有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理諸葛子凡、傳化智聯(lián)西南大區(qū)總經(jīng)理熊麟文、傳化智聯(lián)西南大區(qū)副總經(jīng)理李卓穎、渝新歐(重慶)物流有限公司副總經(jīng)理陳智科上臺(tái)簽約。
之后,傳化將以重慶傳化集聯(lián)供應(yīng)鏈管理有限公司為依托,搭建智能供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),整合、串聯(lián)各方優(yōu)質(zhì)資源與服務(wù),提供包括進(jìn)口物資集采與銷售、物流運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)等在內(nèi)綜合供應(yīng)鏈解決方案,為各方客戶通過“一帶一路”渝新歐、中新互聯(lián)互通陸海大通道、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流大通道等的貿(mào)易業(yè)務(wù)提供優(yōu)質(zhì)全面的供應(yīng)鏈服務(wù)。傳化通過供應(yīng)鏈服務(wù)體系,開創(chuàng)性的打通了白俄羅斯回重慶的回程班列,由“單程滿載”發(fā)展為“雙程滿載”,極大地降低物流成本的同時(shí),有效促進(jìn)中歐貿(mào)易互通,意義深遠(yuǎn)。
通過前期運(yùn)營(yíng),上述效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)。重慶傳化公路港的一個(gè)客戶原本通過海運(yùn)從白俄羅斯的明斯克進(jìn)口乳制品原材料,從出發(fā)到派送完成需要60天的漫長(zhǎng)周期,貿(mào)易流通速度慢,資金壓力大。傳化公路港為該客戶提出的中歐班列多式聯(lián)運(yùn)解決方案,客戶提出貨物訂單需求后,由傳化向白俄羅斯工廠發(fā)起提貨,再由傳化安排訂艙和運(yùn)輸。運(yùn)抵重慶后,傳化接著提供了報(bào)關(guān)報(bào)檢、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等專業(yè)服務(wù),利用長(zhǎng)江水運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)确绞剑峁┲辽虾!⒔K、山東、安徽等地的末端派送服務(wù),直抵工廠。由此,該客戶的全程運(yùn)輸時(shí)效將從60天下降到25天。
隨著協(xié)議的簽署,第四趟班列也已進(jìn)入組貨裝車階段,將于近日發(fā)車。運(yùn)營(yíng)進(jìn)入常態(tài)化后,每月將有2—3趟貨運(yùn)班列定期發(fā)出。傳化智聯(lián)高級(jí)副總裁周升學(xué)表示:“‘采購(gòu)+供應(yīng)鏈服務(wù)+金融+運(yùn)輸’全鏈條運(yùn)營(yíng)合作模式,標(biāo)志著傳化網(wǎng)通過中歐班列與歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)互通,連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),在推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)探索、實(shí)踐‘一帶一路’倡議的道路上邁出了更加堅(jiān)實(shí)的步伐 ”。
據(jù)了解,班列全面運(yùn)行后預(yù)計(jì)月運(yùn)量可達(dá)3000噸,渝新歐也成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行“白俄羅斯-中國(guó)”的中歐班列公司。隨后烏克蘭、波蘭等國(guó)的貨物也將享受到中歐班列多式聯(lián)運(yùn)解決方案帶來的便利。
重慶市副市長(zhǎng)潘毅琴表示:“班列的開行是推動(dòng)兩州市及兩國(guó)合作交流的重要紐帶。希望以此為契機(jī),繼續(xù)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)溝通合作,在國(guó)際運(yùn)郵、通關(guān)便利、班列加密、支線建設(shè)等方面推進(jìn)國(guó)際物流大通道建設(shè)。”
(來源:中國(guó)貿(mào)易新聞網(wǎng))
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