安徽省中歐班列開行新線路 合肥至赫爾辛基中歐班列首發

11月8日下午，在中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心合肥北物流基地，首趟合肥至赫爾辛基中歐班列滿載86個標準箱順利發出。該趟滿載著太陽能板、LED光源、電子感應器等“安徽制造”的商品將行駛一萬多公里抵達芬蘭首都赫爾辛基，這將標志著安徽省中歐班列北歐線路成功開行。fhv大陸橋物流聯盟

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自2013年10月，中國提出建設“一帶一路”倡議以來，長三角鐵路中歐班列作為“一帶一路”倡議的一項舉措，開行方向、頻次、運量和規模不斷擴大，有力助推了延線城市經濟發展。fhv大陸橋物流聯盟

2014年6月26日晚，首趟列車滿載50只集裝箱的“合肥造”家電產品，從合肥始發經阿拉山口出境，最終到達中亞目的地哈薩克斯坦阿拉木圖，這是安徽省歷史上第一列鐵路國際貨運專列。2015年6月26日，合肥國際貨物班列首次延伸至德國漢堡，“安徽造”產品搭乘“鋼鐵駝隊”走向歐洲市場。2016年12月12日，首次打破“單程車”模式，安徽省首次迎來中歐班列（漢堡—合肥）回程班列。fhv大陸橋物流聯盟

絲路鋪鐵軌，萬里如咫尺。中歐班列（合肥）開行4年多來，頻次不斷加密，開行線路不斷延伸，貨源輻射半徑不斷擴大，運輸貨物種類不斷增多，中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心相關負責人介紹道：“我們通過優化、配車、裝車、制票、開行等環節作業流程，暢通貨物運輸通道，保障中歐班列正點開行。”截止到目前，安徽省累計開行中歐班列273列，26070個標箱，其中亞洲方向開行108列，累計10270只標箱，歐洲方向開行165列，累計15800只標箱。fhv大陸橋物流聯盟

中歐班列作為行駛在絲路經濟帶上的“鋼鐵駝隊”，為安徽省直接與中亞、歐洲達成經貿合作開辟出重要通道，實現了合肥周邊地區與中亞、中歐沿線國家貿易的高度互聯互通。fhv大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）fhv大陸橋物流聯盟

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