中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”助陜西開(kāi)放之路越走越寬

dcB大陸橋物流聯(lián)盟

三十日十六時(shí)許，西安至里加中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”正式開(kāi)行。這是繼二〇一三年以來(lái)西安開(kāi)行的第十一條國(guó)際班列線路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”二〇一八年開(kāi)行數(shù)量已突破一千列。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

10月30日下午，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿(mǎn)載貨物的中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”緩緩駛出站臺(tái)，奔向遙遠(yuǎn)的拉脫維亞首都里加。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

截至10月30日，“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)外開(kāi)行共計(jì)1030列，中亞去程412列，中亞回程68列，中歐去程201列，中歐回程349列，運(yùn)送貨物105.18萬(wàn)噸，重載率99.9%，貨值14.9億美元，是去年全年的7.8倍。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，“長(zhǎng)安號(hào)”創(chuàng)下了三個(gè)全國(guó)第一：實(shí)際開(kāi)行總量位居全國(guó)第一，重載率位居全國(guó)第一，貨運(yùn)量位居全國(guó)第一。加上10月30日新增的西安至里加新線路，截至目前，“長(zhǎng)安號(hào)”已開(kāi)通西安至中亞五國(guó)、伊朗（阿富汗）、德國(guó)漢堡、芬蘭科沃拉、匈牙利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉舍維奇（華沙）、比利時(shí)根特、意大利米蘭、白俄羅斯明斯克及俄羅斯、拉脫維亞里加11條干線，基本覆蓋中亞、中東及歐洲主要貨源地。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

提升百姓生活品質(zhì)dcB大陸橋物流聯(lián)盟

10月29日，在西安港進(jìn)口紅酒交易基地，五彩繽紛的集裝箱品牌商品區(qū)域人頭攢動(dòng)，各個(gè)集裝箱展區(qū)前都有大批市民前來(lái)選購(gòu)商品。當(dāng)天，2018首屆“長(zhǎng)安號(hào)”集裝箱購(gòu)物節(jié)在此拉開(kāi)帷幕。來(lái)自歐洲、澳大利亞、日韓、中亞、東南亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的13類(lèi)5000多個(gè)品種的商品通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”直接送達(dá)西安市民的手中。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

此次購(gòu)物節(jié)在向社會(huì)展示西安國(guó)際港務(wù)區(qū)港口建設(shè)成果的同時(shí)，也讓陜西老百姓體驗(yàn)到了中歐班列對(duì)消費(fèi)模式帶來(lái)的變化。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

來(lái)自西安市灞橋區(qū)柳新路的市民高女士對(duì)記者說(shuō)：“網(wǎng)上買(mǎi)東西都是看圖片，真假難辨，所以我經(jīng)常去家附近的西安港進(jìn)口商品直營(yíng)店采購(gòu)，沒(méi)想到今天在這里看到這么豐富的進(jìn)口商品。希望西安港今后開(kāi)行更多列中歐班列，讓更多的國(guó)際商品走進(jìn)西安，提升咱老百姓的生活品質(zhì)。”dcB大陸橋物流聯(lián)盟

西安國(guó)際陸港物資貿(mào)易有限公司總經(jīng)理姜李博說(shuō)：“‘長(zhǎng)安號(hào)’開(kāi)行頻次越來(lái)越多，開(kāi)新頻率越來(lái)越高，小到一塊香皂，大到進(jìn)口沃爾沃轎車(chē)，只要大家能想到的，都能在這里買(mǎi)到。”dcB大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，“長(zhǎng)安號(hào)”先后開(kāi)行了肉類(lèi)、綠豆進(jìn)口專(zhuān)列，跨境電商專(zhuān)列和整車(chē)進(jìn)口專(zhuān)列，俄羅斯板材、烏茲別克斯坦綠豆、哈薩克斯坦小麥、中亞蜂蜜和棉紗、格魯吉亞紅酒、沃爾沃汽車(chē)等百姓消費(fèi)品實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化進(jìn)口。如今，越來(lái)越多的進(jìn)口商品搭載“長(zhǎng)安號(hào)”進(jìn)入西安港，并通過(guò)遍地開(kāi)花的進(jìn)口商品直營(yíng)店走進(jìn)普通百姓家。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

助力外貿(mào)發(fā)展提速增效 dcB大陸橋物流聯(lián)盟

西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)有限公司是“長(zhǎng)安號(hào)”的客戶(hù)之一，在近年來(lái)的合作中，該公司副總經(jīng)理劉東萌目睹了西安港的諸多創(chuàng)新變化。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

愛(ài)菊在哈薩克斯坦建有產(chǎn)業(yè)基地，今年以來(lái)已通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)回小麥5萬(wàn)噸、面粉1萬(wàn)噸、油脂2萬(wàn)噸。未來(lái)3年至5年內(nèi)，預(yù)計(jì)還有100列至300列中歐班列的運(yùn)輸需求。“貿(mào)易額大幅提升，一定程度上得益于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的突破，實(shí)現(xiàn)了中歐班列糧食散運(yùn)。”劉東萌說(shuō)。在他看來(lái)，包括通關(guān)一體化、預(yù)報(bào)關(guān)制度等流程再造，“長(zhǎng)安號(hào)”很多機(jī)制創(chuàng)新走在了全國(guó)前列。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

西安國(guó)際陸港投資發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理助理翟若鵬表示，通過(guò)不斷提升運(yùn)輸效率和順應(yīng)企業(yè)需求，“長(zhǎng)安號(hào)”加密開(kāi)行有助于外貿(mào)產(chǎn)業(yè)聚集，促進(jìn)陜西產(chǎn)業(yè)發(fā)展。首先，隨著“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行量不斷增大，班列規(guī)模效應(yīng)不斷凸顯，與境外鐵路公司的議價(jià)能力進(jìn)一步提升，這些都將有效降低“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)行成本，減輕外貿(mào)企業(yè)物流成本壓力，助推企業(yè)做大做強(qiáng)。其次，“長(zhǎng)安號(hào)”、內(nèi)貿(mào)五定班列等通道的高頻次、常態(tài)化運(yùn)行，切實(shí)解決了內(nèi)陸地區(qū)聯(lián)通國(guó)際市場(chǎng)的物流通道問(wèn)題，吸引東部外貿(mào)加工企業(yè)在陜西和西安設(shè)廠投資，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造了有利條件。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)西安海關(guān)統(tǒng)計(jì)，“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)力的提升帶動(dòng)我省對(duì)中亞地區(qū)貿(mào)易快速增長(zhǎng)，今年前三季度陜西對(duì)中亞地區(qū)貿(mào)易額7.6億元，同比增長(zhǎng)71.2%，其中出口6.4億元，進(jìn)口1.2億元，分別增長(zhǎng)88.1%和15.1%。班列極大惠及了省內(nèi)廣大外貿(mào)企業(yè)，2017年“長(zhǎng)安號(hào)”省內(nèi)貨源占比為10%，2018年省內(nèi)貨源占比提升至近20%。比例提升的背后是絕對(duì)量的大幅增長(zhǎng)，“長(zhǎng)安號(hào)”這一強(qiáng)大引擎正推動(dòng)陜西外向型經(jīng)濟(jì)邁入快車(chē)道。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

推動(dòng)陜西加快融入“一帶一路” dcB大陸橋物流聯(lián)盟

陜西作為不沿海、不沿江、不沿邊的內(nèi)陸省份，肩負(fù)著國(guó)家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)重要支點(diǎn)的使命。近年來(lái)，我省把準(zhǔn)時(shí)代脈搏，緊盯追趕超越目標(biāo)，大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門(mén)戶(hù)經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，加快推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)、文化、科技、教育等方面的深度交流。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

作為我省聯(lián)通絲路沿線國(guó)家的重要載體，“長(zhǎng)安號(hào)”自2013年開(kāi)行以來(lái)，目前已陸續(xù)聯(lián)通了西安至伊朗、阿富汗、德國(guó)、芬蘭、匈牙利、比利時(shí)、意大利、白俄羅斯、俄羅斯等15個(gè)國(guó)家，直達(dá)中亞、中東及歐洲腹地，且基本實(shí)現(xiàn)歐洲全域全覆蓋，同時(shí)建立了立體絲路通道和多層次交流合作平臺(tái)和“海陸空”全網(wǎng)物流體系，有力助推了陜西加快融入“一帶一路”，融入世界經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，開(kāi)辟了陜西對(duì)外貿(mào)易新格局。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

“長(zhǎng)安號(hào)”出色的運(yùn)力和高效的組織保障，吸引了來(lái)自甘肅、寧夏、山東、上海、浙江等全國(guó)15個(gè)省（市）的貨源在西安港進(jìn)行集散分撥，其中陜西省外貨源超過(guò)了80%；進(jìn)口貨物的70%以上由西安分撥至全國(guó)。西安港正在成為全國(guó)重要商流、物流、信息流、資金流集散中心，陜西“引進(jìn)來(lái)”“走出去”更加高效。2018年以來(lái)，“長(zhǎng)安號(hào)”年度開(kāi)行量突破1000列，在全國(guó)中歐班列市場(chǎng)中所占份額明顯提升。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

如今，陜西不僅將發(fā)展機(jī)遇同“一帶一路”沿線國(guó)家分享，還讓各方搭乘發(fā)展的“快車(chē)”和“便車(chē)”。通過(guò)絲博會(huì)、世界西商大會(huì)等高規(guī)格招商引資活動(dòng)，陜西“引進(jìn)來(lái)”的效果不斷顯現(xiàn)，“走出去”的步伐越邁越大，陜西西安在“一帶一路”中的樞紐地位日益凸顯。dcB大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：陜西傳媒網(wǎng)-陜西日?qǐng)?bào)）dcB大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682